很多人買車就知道在BBA中去選擇，打個比方就拿最熱門的30萬價位下，首先想到的肯定是賓士C級、寶馬3系或者奧迪A4L。當然小編也知道30萬基本上買不了賓士C級和寶馬3系，這裡只是說個大概。那麼請問有多少人會想到其他的二線豪華品牌車型呢？比如今天的捷豹XEL！

今天就和大家聊聊這款經常被人忽略的二線豪華品牌捷豹的 XEL，而且還是入門款車型！為什麼聊入門款呢？因為入門款真心便宜，價效比極高，基本上也就是一臺高配版邁騰或者混動版雅閣的價格！要知道，網上很多朋友都能把入門級捷豹XEL的裸車價砍到22萬左右。

然後捷豹XEL入門級有以下這些配置：7英寸的液晶儀表盤、10。2英寸的中控觸屏、主動剎車、倒車影像、定速巡航、LED大燈、分段式電動天窗、前排電動調節、自動分割槽空調、後排出風口等！

然後分享一位捷豹車主對於入門款，也就是2020款 2。0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版的一些個人比較滿意的地方：

第一：高顏值。說到捷豹XEL的顏值，相信沒幾個人是吐槽的吧！

第二：高性價比。22萬左右的裸車價，配的是200匹馬力的2。0T、縱置後驅、前雙叉臂後多連桿獨立懸掛、8擋手自一體變速箱、鋁合金車身用料、極具運動氣息的方向盤以及動態駕駛模式！

第三：操控。前雙叉臂後多連桿獨立懸掛調教的十分運動，讓駕駛員給有足夠的信心去攻彎；方向盤指向十分精準，而且200匹的動力，讓其百公里加速也有8秒左右，動力完全夠！

第四：油耗。市區平均11個，高速6個油，綜合下來也就8到9個。如果你溫柔點開的話，綜合油耗可以下探到7個左右。

其次就是吐槽的地方。

第一：17寸輪轂。入門級只配了225/50的17寸倍耐力輪胎，看上去確實有點小氣，建議換一套。

第二：像carplay、導航以及電動折耳，這些十分實用的配置，沒有給到位。只能在外面自己加裝。

第三：後備箱空間。如果說加長版本的XEL的後排很優秀的話，那麼後備箱就很侷促了，實用性上大打折扣！

其實同價位下還有凱迪拉克的CT5，目前價格也很美麗。那為什麼不選凱迪拉克CT5而選擇捷豹XEL呢？不光光是車主的想法，就連小編也一致同意，凱迪拉克CT5就該買頂配版本，反倒捷豹XEL頂配也不差，但是入門級的價格那是真的香！各位你們是怎麼看待捷豹XEL的呢？相信很多捷豹車主買車之後多數是玩改裝的，如果喜歡可以評論區告訴小編，小編給大家提供一個專門捷豹XEL車主的改裝交流平臺！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。