來來來，上車睡覺，下車拍照

來來來，上車睡覺，下車拍照

這個季節的週末最適合出遊了。今天來到了網紅打卡地來看小火車，成都的晚上夜雨挺多的，到了早晨雨就停了，還好不影響出遊。就算下雨有尤拉黑貓，也不怕出行不方便！

粉色的小火車，就像尤拉黑貓一樣可愛

粉色的小火車，就像尤拉黑貓一樣可愛

合拍一個

合拍一個

有了愛車尤拉黑貓，生活多姿多彩，越來越美好。除了上下班不再坐公交擠地鐵，騎電瓶車外，還可以開著愛車到處去遊玩。特別是這個季節美景綻放，出來玩的人挺多的。

給尤拉黑貓拍拍照，黑貓簡約又復古，呆萌的外觀很討老婆喜歡呀。而我個人更看重尤拉黑貓的價效比，價格和配置，用車成本我還是非常的滿意的，最主要的就是，我再也不用考慮燃油經濟性了，不用考慮車子掛檔盒踩離合等等繁瑣操作了，有了黑貓，方便太多了，真是代步的首選。

不錯，姿勢很到位，咔嚓

不錯，姿勢很到位，咔嚓

來這裡拍照的人挺多的，在小火車和鮮花的陪襯下，隨手一拍都很好看呀，發朋友圈再適合不過了！

你在拍她，卻不知自己也已經是畫中人了！

你在拍她，卻不知自己也已經是畫中人了！

尤拉黑貓搭載了 ME純電動平臺，驅動效率可達95%。我一般用快充模式，尤拉黑貓一個小時就可以把電充滿了，351公里續航里程讓我在這個季節跑個300公里完全沒問題。開著尤拉的黑貓出去了，再也不用擔心續航問題，隨時隨地都能拿到旅行的鑰匙。

天有點陰，出點太陽就好了

天有點陰，出點太陽就好了

老婆也嚷著要我給他拍拍照，不停地擺姿勢，女生呀，就是愛拍照，太愛美了。

這裡的米軌小火車，直接是觀光旅遊的火車，現在有些老舊了，就擺放在這裡供大家拍照。為什麼叫米軌小火車，因為我國鐵路的標準軌道是與國際接軌的。兩條鋼軌的距離是1。435米這是國際標準。而這裡的小火車兩條軌距只有1米，所以叫米軌小火車。

米軌小火車是中國解放前的產物。現在保留的軌距寬一米的小火車，基本上都是用於觀光旅遊。車內椅子是木頭的，鋼軌也是短軌。車開起來哐當哐當的作響，很有節奏感。