安全事故猛於虎，車禍往往發生在一瞬間，這個瞬間可能讓你連準備的機會都沒有，但是卻能危及生命。發生車禍時，沒有系安全帶和繫了安全帶的命運是截然不同的。繫了安全帶，哪怕汽車被撞毀了，人可能都沒事。但如果沒系安全帶，可能就會車毀人亡。

安全帶又被稱為“生命帶”，它的作用是透過減少具有內部撞擊危險的二次撞擊力，來降低交通碰撞中死亡或重傷的可能性。但是日常用車過程中，很多人卻忽略了安全帶的作用，總是抱著僥倖心理故意不繫安全帶。

我們身邊一條條血的教訓都在告訴我們，系安全帶是非常有必要的。

2017年，有一名男子駕車帶妻子跑高速，因為一時疏忽錯過了高速出口，男子急打方向盤想要轉向，結果車輛失控撞上了中間的匝道口護欄。

因為車速太快，車輛的慣性又很大，撞上護欄後，車頭出現了嚴重損毀，發動機、水箱都被撞壞了，車內的安全氣囊也彈了出來。

車上的駕駛員繫了安全帶，所以也沒有受傷，但是坐在副駕駛上的妻子沒有系安全帶，就沒有那麼幸運了。她因為造成了劇烈的撞擊，在此次事故中不幸身亡了。

正確系安全帶能降低事故中的二次傷害，保證人員生命安全。

2021年9月20日，貴州遵義某高速收費站附近，有一輛小轎車突然失控撞向了中央的護欄，整個車頭都被撞毀了，車內的安全氣囊也彈得出來。慶幸的是，當時車主繫了安全帶，所以雖然車輛出現了嚴重損毀，但他並沒有受傷。

事發之後，車主也心有餘悸地告訴民警，還好當時記得安全帶，不然肯定要受傷了。

在開車的過程中，只有正確佩戴了安全帶，發生碰撞時，安全帶才能將我們的身體固定在座位上，防止發生二次碰撞。而且安全帶還有緩衝的作用，可以吸收大量的撞擊能量，減輕駕乘人員的傷害。

之前國外有機構專門做過實驗，在車輛發生正面碰撞時，不繫安全帶比系安全帶的死亡率高了57%。側面撞車時，不繫安全帶比系安全帶的死亡率高44%。這些資料也在提醒我們，開車一定要牢記安全帶。

為了讓人們養成系安全帶的習慣，降低交通事故的死亡率，從去年開始，我國開展了“一盔一帶”安全守護活動，無論是駕駛員還是後排乘客，全員全程都要規範繫好安全帶。

現在江蘇徐州交警已經展開了集中查處活動，在高速公路的出入口處會有專門的人員進行檢查，7座以上的麵包車、大客車、計程車以及網約車，都是重點檢查的物件。車上的乘客如果不繫安全帶，會受到嚴肅的批評教育，還可能會受到罰款處罰。

在交警檢查的過程中，短短半個小時就發現有6名乘客，未按規定系安全帶。

其實大部分乘客都是有安全意識的，不繫安全帶也是出於一種僥倖心理，他們總覺得自己坐在副駕駛位置或者坐在後排是比較安全的，就算髮生事故也不會對自己造成影響。

交通事故發生時車輛會遭受猛烈的撞擊力，無論你是坐在副駕駛還是坐在後排，只要沒有安全帶的固定，就會因為慣性作用往前衝，後排的乘客甚至會被甩到的前擋風玻璃上。

所以一定不要有這樣的僥倖心理，無論是開車還是坐車，上車第1件事一定要把安全帶繫好。這是為了保障自己的生命安全，也是為了不給他人添麻煩。

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