風和日麗，開著我的寶馬——七座的中大型豪華SUV昂科旗，出來溜達溜達。
一馬平川，肆意馳騁。
一馬平川，肆意馳騁。
停靠路邊小憩一下。
停靠路邊小憩一下。
靜靜地欣賞它的顏值。 飽滿的車身，充滿力量感的腰線，層次分明的車PP。
靜靜地欣賞它的顏值。 飽滿的車身，充滿力量感的腰線，層次分明的車PP。
霸氣的前臉。
霸氣的前臉。
沉穩而優雅。
沉穩而優雅。
靜若處子，動若脫兔。
靜若處子，動若脫兔。
當初買這車，第一眼就是被它的顏值所征服。 入手昂科旗前，大眾的途昂我也曾關注過一段時間，車內空間的確是很大，但是造型不是我的菜，有點喜歡不起來，感覺大眾在外觀上的差異化做得不夠明顯，看上有點千篇一律的感覺。
當初買這車，第一眼就是被它的顏值所征服。 入手昂科旗前，大眾的途昂我也曾關注過一段時間，車內空間的確是很大，但是造型不是我的菜，有點喜歡不起來，感覺大眾在外觀上的差異化做得不夠明顯，看上有點千篇一律的感覺。
長達五米的車身，這麼大個塊頭，一點不覺笨重。
長達五米的車身，這麼大個塊頭，一點不覺笨重。
入手到現在不知不覺已有一年了，開了一萬三千多公里了，時間過得真快呀。
入手到現在不知不覺已有一年了，開了一萬三千多公里了，時間過得真快呀。
與紅花、綠葉、藍天、白雲為伴，昂科旗很好的融入其中。
與紅花、綠葉、藍天、白雲為伴，昂科旗很好的融入其中。
宛如在畫中。
宛如在畫中。
貫穿式的鍍鉻飾條，狹長的尾燈，很具辨識度。
貫穿式的鍍鉻飾條，狹長的尾燈，很具辨識度。
離地間隙可以，非鋪裝路面，不用擔心託底，一般的馬路牙子，也可輕鬆跨越。
離地間隙可以，非鋪裝路面，不用擔心託底，一般的馬路牙子，也可輕鬆跨越。
分體式的大燈，垂直的佈局，看上去相當有層次感，喜歡這樣的設計。
分體式的大燈，垂直的佈局，看上去相當有層次感，喜歡這樣的設計。
犀利的大燈
犀利的大燈
20英寸的大腳。
20英寸的大腳。
寬大舒適的空間。
寬大舒適的空間。
真皮包裹的多功能方向盤。
真皮包裹的多功能方向盤。
一鍵啟動與中控大屏。
一鍵啟動與中控大屏。
流媒體後視鏡。
流媒體後視鏡。
打孔真皮座椅。
打孔真皮座椅。
二三排放倒後碩大的尾部空間。
二三排放倒後碩大的尾部空間。
用了一年，感覺昂科旗有以下幾點比較討我喜愛： 一、有顏有料，內外兼修，實力不錯。外觀內飾做工檔次感頗強。正面採用家族全新的設計語言，飛翼式標識，矩陣式LED分體大燈令人耳目一新，過目難忘。內飾的氛圍及豪華感強，高科技滿滿。 二、空間夠大，十分寬敞。像我們這種二胎家庭，基本也只有7座的SUV或是MPV才能比較好的滿足出行的需求。昂科旗車裡的儲物格多，一些小物件都可以收納起來，孩子的什麼玩具、書包、溼巾等等，收納起來非常便捷。按鍵式的換擋比較新穎，剛開始還有點不習慣，熟悉之後就好了，一切照舊。 三、駕駛的質感不錯，有許多高科技的配置保駕護航，開車安全感強。雖然是個大車，但是打方向並不需要很大力氣，方向盤的虛位基本沒有。配置有主動剎車，併線輔助，車道偏離預警，流媒體後視鏡，全景影像，雷達及HD抬頭顯示、日間駛燈這些安全配置，確保出行無憂，到了坑窪泥濘路段，有適時四驅，可輕鬆駕馭。底盤調校是偏舒適，對於顛簸的過濾比較到位，坐在車裡不會感到太多細碎的震動。 四、開車出去，感覺很有面子。車子的配置蠻豐富，空間大，操控方便，到目前為止還掉過什麼鏈子也未出過什麼么蛾子，相當滿意。目前城區油耗大概在10。5L左右，高速在9個以下， 這麼大個車，有這樣的表現，還不錯。 以上，是我的一些感受體驗，歡迎各位車友多加交流。
