年少時我們力爭成為品德好、學習好、身體好的“三好學生”，成年後我們嚮往實現學歷好、品德好、職位好、收入好的“四好先生”標準，曾幾何時“四好先生”這幾個字眼在汽車圈也流行起來，長安歐尚X7 PLUS就是被廣大媒體評為“四好先生”的存在。第一次看到用“四好先生”形容一臺車未免有些令人詫異，那麼歐尚X7 PLUS的“四好”究竟是哪四好呢？

首當其衝的肯定是顏值好，都說好的設計是開啟客戶心門的第一把鑰匙，長安歐尚X7 PLUS深刻理解這一點，因此在設計層面可謂下足了功夫，整車運用了大量線條進行修飾，配合修長的車身結構，宛如健美運動員，充斥著肌肉美感，前臉的大尺寸進氣格柵內部為網狀設計，並加入了鍍鉻裝飾，彰顯霸氣的同時也帶有一絲運動與精緻感。車尾部分最吸引目光的，當屬落霞長天貫穿式尾燈，其猶如一道霞光劃過，呈現出別樣的視覺之美。當然除了外觀的卓爾不凡，內飾的設計也同樣出類拔萃，歐尚X7 PLUS，融入了當下流行的雙聯屏元素，配上家族獨有的遊艇式擋造型，讓整個內飾充斥著豪華與科技感。

說完顏值好，這第二好便是配置好，從長安歐尚X7 PLUS開始，長安歐尚產品的車機晶片正式進入了8核時代，毫無疑問流暢度與使用舒適性得到了大幅度提升，另外在人機互動方面，歐尚X7 PLUS更是實現了39個高頻功能喚醒語音控制，可應對120個用車場景與380項語音意圖。至於智慧配置方面，新車獨創了車機雲眼後視儀功能，並引入搭載了第四代德國大陸77GHz毫米波雷達系統的自適應巡航功能，可謂進一步優化了人們的出行體驗。

說完配置好，這第三好便是動力好，歐尚X7 PLUS搭載了新一代藍鯨NE1。5T發動機，最大功率為188馬力，峰值扭矩可達300N·m，這樣的動力引數，且不說領先同級，就算比起某些2。0T車型，都毫不遜色。

這最後一好在於品質好，事實上消費者對於10~15萬級的車在品質方面沒有過多的要求，但長安歐尚X7 PLUS卻能做到重視品質，這也是其能被評為“四好先生”的關鍵，整個車的內飾加入了大量的木紋飾板與皮質包裹用來營造豪華氛圍，其次歐尚X7 PLUS的座椅還加入了人體仿生學原理，加厚的坐墊以及嚴密的包裹性，為消費者的日常出行提供了舒適保障，不僅如此，其還採用了同級唯一的柔性副車架，全車46處NVH超靜音方案，保證了用車的靜謐性。

【寫在最後】

好顏值、好配置、好動力、好品質使得長安歐尚X7 PLUS成為車圈的“四好先生”，不僅如此其也將作為長安歐尚品牌的首款“PLUS”車型征戰國內緊湊級SUV市場，俗話說酒香不怕巷子深，相信有著過硬實力的歐尚X7 PLUS，未來的表現也將不負眾望。