長城最近的動作頻繁到令人眼花繚亂，多年後即將再次重回轎車領域、坦克品牌獨立、尤拉復刻甲殼蟲，數款新車排隊等著上市等等，整體形勢一片大好。積極地推新節奏確實能讓市場保持更強的新鮮感，即便是冠軍神車哈弗H6也不例外。第三代哈弗H6於去年8月份才正式推出，距離現在時間並不長，但是近日哈弗又在工信部申報了改款H6，變化之大可以說令人不敢相認。

從圖片來看，新款哈弗H6的前臉跟現款版本幾乎完全不同，原來的多邊形前格柵變成了最新無邊界樣式，中間的鍍鉻以更為規整有序的方式排列，立體感很強。外圍的鍍鉻飾條被取消，網狀延伸至了原本格柵的兩側，看起來有點最新款標緻4008､5008的樣子。

前包圍以及側包圍處的裝飾條提供了多種顏色方案，青春活力範十足。並且內部格柵左側還會帶有H或S標識，或許是以此來表明不同版本的區別，整個前臉比起當下確實能帶來更強的視覺衝擊力。

不過除了無邊界格柵版本之外，常規的六邊形版本同樣會照樣提供，總之從申報資訊中可以看到新款H6的選擇性極其豐富，這種策略確實也可以滿足更多不同喜好的人群。

另外，新車的車長也會有兩種版本，一種跟原來保持一致，車長4653mm，另一種加長到了4683mm，可能是由於設計上的變化所導致。對於內部空間應該不會有什麼影響。至於內飾以及動力系統，目前尚未曝光，但估計不會有什麼變化。

一直以來，哈弗H6整個車系都能提供極為豐富的選擇性，如今申報的新款H6再次擴充了陣容，前衛的設計風格也很能吸引年輕消費者的眼球。

雖然一直屹立於SUV銷冠位置，但緊湊級SUV市場的競爭從來都最為激烈，後面眾多競爭對手虎視眈眈，同樣來自於國產的長安CS75也相當強勢，大有把H6拉下馬之勢，哈弗必然也是感受到了深深的壓力，才想方設法不斷提高戰鬥力。不過對於消費者而言，這是好事。市場競爭越激烈，越可以逼迫廠商進步，提高國產品質，拉低合資價格。反觀當年中國汽車剛起步之時，桑塔納的車價幾乎可以抵得上北京一套房，再看如今5萬左右的價格，足可以說明一切。相信隨著新款H6的加入，國產緊湊型SUV市場的戰爭也將更加精彩紛呈。