一月一度的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。受到晶片短缺等因素的影響，許多車企的產量都有所下降，最終也導致終端銷量成績有所下滑。整體來看，德系車的銷量下滑最為嚴重，日系車的銷量基本保持平穩，國產車的銷量略有上漲，美系車的銷量基本不變。今天我就根據已經出爐的銷量排行榜，給大家簡單說一說，各大車型領域的銷量情況。

在7月份的家用轎車市場，雖然整體的銷量成績變化不大，但是銷量排名有了很大的變化。 日產軒逸憑藉月銷40124輛的優異成績，繼續穩坐冠軍寶座。有著國民代步神車之稱的“宏光MINI”，憑藉月銷30706輛的優異成績，成功超越一大批對手，成為國內目前第二暢銷的家用轎車，可謂是風光無限。奧迪A6憑藉月銷16808輛的優秀成績，成功超越寶馬5系、寶馬3系，成為國內目前最暢銷的豪華轎車。在轎車銷量排行榜前十五名中，國產車已經佔據3席，還是值得鼓勵的。

在7月份的SUV車型領域，各個車型的銷量成績依舊處於不溫不火的狀態，整體的變化並不大。哈弗H6憑藉月銷24476輛的優異成績，輕鬆超越其它對手，繼續蟬聯月銷量冠軍。豐田RAV4憑藉月銷20390輛的優秀成績，位居排行榜第二名，成為最暢銷的合資SUV車型。寶馬X3憑藉月銷15126輛的優秀成績，輕鬆進入前十名，成為最暢銷的豪華SUV車型。綜合來看，銷量前十五名中，合資車佔據8席、國產車佔據7席，可謂是旗鼓相當。

在7月份的MPV車型領域，銷量排名沒有太大的變化，基本上跟上個月差不多。國產“神車”五菱宏光憑藉月銷19274輛的優異成績，繼續穩居冠軍寶座，根本沒有對手呀。別克GL8緊隨其後，憑藉月銷14625輛的優秀成績，再次位居排行榜第二名，成為合資MPV的銷量神車。不得不說，傳祺的MPV車型最近賣得特別好，傳祺M8、傳祺M6分別位居排行榜第三名、第四名，讓其它車企是羨慕不已。

綜合來看，7月份國內車市的變化並不大，整體的銷量成績還是比較平穩。只是受到晶片短缺、產量下降的影響，許多車型的優惠幅度有所減少，現在這個時候買車，沒有年初的時候那麼划算。還是希望咱們的自主車企能夠多努力，多造一些優秀的車型，能夠在國內汽車市場中佔據更大的銷量份額。

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