愛伊米

扛不住了?上汽奧迪A7L將推2.0T版本,拉低入門價格

上汽奧迪A7L的售價,確實驚人。當然這不代表它不值那個價,畢竟有錢人考慮的東西都比較特別,但先行版車型67。77-69。77萬元的預售價,55TFSI車型59。97-69。67萬元的預售價,還是讓人覺得,這車是不是不吃人間煙火?

有人說,好歹也是3。0T動力,空間也更大,賣貴點沒所謂了,懂的自然懂嘛。不過,如果上汽奧迪A7L推出2。0T車型,難道不是更走量嗎?這年頭,走量比格調更值錢,掙錢不要怕寒磣。

果不其然,從相關渠道處瞭解到,上汽奧迪A7L 將推2。0T版本車型。至於售價,網友們可盡情發揮想象力,結合A6L的價格,A7L貴個3-5萬是肯定的了,畢竟數字也大一位啊。

扛不住了?上汽奧迪A7L將推2.0T版本,拉低入門價格

外觀上,A7L的前臉與國內進口版本基本保持一致,“寬與扁”的設計基調,並搭以各處分明的折線線條,同時多餘的裝飾元素被減少至最低;而寬大的一體式單框進氣中網,還是彰顯了它的運動特性,同時其還針對中國消費者的喜好進行了專屬格柵定製。

扛不住了?上汽奧迪A7L將推2.0T版本,拉低入門價格

溜背設計不見了,同時由於軸距和車身的加長,可以發現整個側面,比例發生了一定的變化,好處是更為修長同時也進一步降低了視覺重心,當然A7那動感的溜背蕩然無存。值得一提的是,無框車門並沒有因加長而取消。

扛不住了?上汽奧迪A7L將推2.0T版本,拉低入門價格

內飾部分,A7L完全與進口版保持一致,引以為傲的虛擬座艙技術,為新車帶來了同級最強大的12。3英寸數字儀表盤,並擁有經典檢視和資訊娛樂模式兩個主題;同時HUD也被列為標準配置,而中控臺上方的10。1 英寸大屏。

扛不住了?上汽奧迪A7L將推2.0T版本,拉低入門價格

動力部分,上汽奧迪A7L目前搭載的55TFSI的3。0T+48V引擎,最大功率340PS,峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速僅需5。5s。即將推出的2。0TFSI發動機,或將推出40/45TFFSI版本,其中40TFSI最大功率為190PS,峰值扭矩320N·m;45TFSI最大功率為245PS,峰值扭矩370N·m。

對於國內消費者而言,如果能得到一臺更為便宜的A7L,對於動力上的“降級”,相信會欣然接受,畢竟售價一下子便宜十幾萬元,不心動是假的。況且,海外的在售的A7不也是2。0T動力嗎?這也是和海外“同步”啊!