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奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

隨著汽車行業的不斷髮展,如果我們的國產車也取得了不錯的成績,在國內市場中也佔據了很大的份額,國產車發展的可以說是非常坎坷,曾經我們沒有先進的造成技術,只能引進國外的合資車來學習,製造出來的汽車難免也存在很多問題,當時國人也都無法接受,不過隨著時間的不斷推移,我們已經掌握了先進的造成技術,不管是顏值還是質量都沒得說,比如奇瑞和長城等等,他們旗下生產的很多車型都不錯,也得到不少消費者的追捧,“人怕出名豬怕壯”,這兩個品牌火起來之後,很多人都會拿他們進行比較,很多人都疑問,奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

說到奇瑞這個品牌,奇瑞汽車成立的時間已經很久遠了,目前在國內發展的也不錯,靠著自己超凡的實力在市場中也佔據了很大的份額,而且奇瑞汽車走的是自主研發的道路,這條路可以說是非常坎坷,不過奇瑞最終也堅持下來了,不管是汽車的配件還是三大件全都是自主研發生產,放眼望去,如今的國產車企又有幾家能做到奇瑞這個程度呢,先不說其他車企有沒有資金去研發,就連自主研發的勇氣都沒有,所以說奇瑞汽車還是很優秀的。

奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

當然了,長城汽車也不例外,長城的造車技術也是一流的,像長城旗下生產的皮卡車,不管是動力還是質量都沒得說,還有長城旗下的子品牌哈弗汽車,在市場中的表現也不錯,尤其是哈弗H6,在SUV領域中的銷量一直很領先,既然奇瑞和長城都很優秀,那麼到底誰更耐開一些呢?其實10萬公里後一對比就知道了,我們就拿哈弗H6和瑞虎3來比較,哈弗H6整體的表現都不錯,但是使用時間過長的話就容易出現一些小毛病,很多車主都反映說車內異響嚴重。

奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

汽車五萬公里之前不太明顯,但是當汽車行駛5到10公里就會出現嚴重的異響,變速箱有時候也會出現頓挫的情況,我們再來看看瑞虎3,不少車主都表示說,自己的瑞虎3已經行駛15萬公里了,但是並沒有出現什麼大問題,平時也只是換過機油,變速箱也沒有頓挫感,油耗也沒有明顯的增高。

奇瑞和長城誰更耐用?10萬公里後一對比,車主:差距很明顯!

奇瑞和長城誰能耐用?10公里後一對比就知道了,奇瑞整體的狀況都不錯,但是哈弗出現的小毛病卻不少,比如車內異響嚴重,而且變速箱也經常會出現頓挫感,給車主帶來很差的用車體驗,這兩者的差距很明顯。