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燃油SUV顛覆者,比亞迪宋Pro DM-i上市,登頂冠軍指日可待

12月22日,“燃油SUV顛覆者”2022款宋Pro DM-i正式上市,新車共推出5款車型,綜合補貼後售價區間為13。48-15。98萬元。那麼,新車的實力究竟如何,能否助力比亞迪宋家族超越哈弗H6,拿下SUV細分市場的冠軍呢?

燃油SUV顛覆者,比亞迪宋Pro DM-i上市,登頂冠軍指日可待

不得不說,前奧迪設計總監艾格加盟比亞迪後,比亞迪旗下車型的顏值就再也沒被吐槽過。2022款宋Pro DM-i也是一樣,雖然沿用了現款車型的諸多設計,主要對前臉進行了微調,但相信你一定有這樣的感受,顏值依舊是它的“殺手鐧”。

與外觀相比,新車的內飾變化更多一些,整體造型變得十分圓潤,“麒麟棕+蒼穹灰”的專屬內飾配色,給人一種清新典雅的感覺。空間也無需擔心,在同級車型中也是不錯的,後排坐三人也不會感覺擁擠,對中間乘客也很友好。

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要好看,也要智慧。新車標配8。8英寸液晶儀表,比其燃油版車型“良心”多了,和大尺寸的中控屏也更搭配,智慧語音互動、手機車輛互聯統統標配。

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作為DM-i超級混動家族的最新成員,2022款宋Pro DM-i的動力和燃油經濟性自然實力十足。新車的最高純電續航里程達110km,擁有4。4L/100km的饋電油耗表現,滿油滿電綜合續航達1090公里。

這樣的出行好物,怎能不受歡迎呢?

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而且,2022款宋Pro DM-i在日常行駛中主要以電驅動為主,因而駕乘體驗無限接近於純電動車,開起來平順舒適無頓挫,坐進去也感受不到燃油車發動機的轟鳴聲,能帶來更高階的駕乘體驗。

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綜合來看,在競爭激烈的緊湊級SUV市場,新車的實力是十分強悍的,鮮有對手。這非常符合比亞迪董事長王傳福的話:“技術,是比亞迪的硬實力;而設計,將成為比亞迪的軟實力。技術與設計,兩手都要抓,兩手都要硬。”

對消費者來說,2022款宋Pro DM-i既有裡子,又有面子,還能掛新能源牌照,享受不限行,免購置稅的政策,真正滿足了中國主流家庭對SUV車型的全部想象,重新整理大家對15萬級國產緊湊級SUV的認知,上市即熱銷已成定局。

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在DM-i超級混動系統的加持下,比亞迪月銷突破10萬輛是板上釘釘了。而且,比亞迪宋家族的月銷或將超越哈弗H6,一舉奪得SUV細分實現銷冠。

對哈弗H6、長安CS75等車型來說,想要改變這種局面,恐怕只有趕緊推出更多動力組合的新車型了。

那麼,“既有面子,又有裡子”的2022款宋Pro DM-i,能深得你心嗎?