近日，在2021年新一批C-NCAP碰撞測試中，傳祺GS4以91。0%的綜合得分率，獲得五星安全評價。碰撞之後的車狀況是怎樣的？什麼樣的車才是真正的五星安全？5月19日，中汽中心進行了全網首次公開C-NCAP碰撞車拆解，全面展示了傳祺GS4經過正面碰撞、側面碰撞、偏置碰撞之後的車身各部分狀態。現場，來自湖南大學的車輛安全專家曹立波教授跟中汽中心的專家共同對傳祺GS4拆解後的表現進行了多維度解讀。
傳祺GS4到底有怎樣的硬核安全和品質實力？碰撞測試後拆解表現到底如何？讓我們透過多個角度一探究竟。
“剛柔並濟” 多重結構設計保障乘員安全
在之前的C-NCAP碰撞測試中，傳祺GS4以50km/h的模擬速度撞向試驗用的剛性牆。這道剛性牆不會潰縮，意味著在發生碰撞後，所有的潰縮都只會發生在車身上。面對這樣的強力撞擊，傳祺GS4的碰撞表現依然出眾。
透過現場拆解車頭，能觀察到前艙充分吸能潰縮，且A柱和上邊梁基本無變形，同時四門可正常開啟，表現優異。乘員艙保持了基本完整，留有較大的安全空間，避免了出現乘員卡住而無法逃生的情況。由此可以看出，在遭受碰撞時，傳祺GS4會將碰撞力道在發動機艙就卸掉，導致撞進去以後的力無法傷害駕駛員和乘客。
傳祺GS4如何做到這般優秀？廣汽研究院結構分析工程師王林現場做了詳細介紹。第一，基於前艙安全結構設計理念，傳祺GS4透過防撞梁、吸能盒和縱梁，進行穩定有序的潰縮吸能，先最大限度地由發動機艙吸收碰撞能量，有效地削弱了對乘員艙的衝擊。從前防撞梁左右各設定的吸能盒，到縱梁前端設計的潰縮筋，傳祺GS4高效周到保護乘員安全。
通俗來講，就是“好的防撞梁，要防撞梁本身不容易彎，但吸能盒要很快“啪”得一下關上，進行卸力，即便吸能盒在低速追尾的時候撞一下，戰損了，也要保證縱梁不受損”，這些傳祺GS4做到了。
乘員艙主要採用了1500MPa級別熱成型鋼，大大削弱正面碰撞而導致的乘員艙變形， 同時匹配穩健的約束系統設計，確保了碰撞後的乘員安全。另外，還在艙內設計加強件來減少區域變形，保護了腳部空間。
整體來看，面對正面撞擊，傳祺GS4透過發動機艙以“柔”洩力，乘員艙以“剛”堅護的形式，交出了一份優越答卷。
多道折彎+籠式車身 打造無死角安全保護
由於受力點不同且只能單邊吸能，40%正面偏置碰撞對一款車的安全考驗更大。
在40%正面偏置碰撞拆解部分，透過拆解發現，傳祺GS4依然穩定有序地潰縮吸能，A柱受力後的整體狀態良好，乘坐區域未發生明顯變形。曹立波教授表示：“傳祺GS4這方面的碰撞表現在國產車乃至合資車中，已經達到了比較高的水平。”
針對偏置碰撞，傳祺GS4以更人性化的技術為消費者提供全方位的保護。一方面，透過在前縱梁上加入多道折彎設計，把衝能吸收實現卸力。另一方面，延續五星傳祺的GAC籠式碰撞吸能控制技術，採用了超高強度熱成型車門防撞梁、門檻、B柱上邊梁等，形成了堅固、安全的籠式車身結構。乘員艙門檻、側圍上邊梁、縱梁下沉區則採用了1500MPa級別熱成型鋼，大大削弱碰撞變形度，匹配穩健的約束系統設計，給駕乘人員360°安全保護。
簡單來講，在設計傳祺GS4時，先佈設吸能盒，再設計縱梁前端的潰縮，然後到多道折彎，如果經過這三步還沒解決碰撞衝擊，剩下的那點衝擊能量再傳到後面駕駛艙，這時籠式碰撞吸能控制技術完好抵禦掉剩下的衝擊能量。
獨家車門雙倒八字結構打造駕乘雙方的“安全門”
側面碰撞對車體的側面結構和車門強度要求十分高，車門和B柱的變形量是重要指標，如果變形量太大，則會導致乘員受傷。
經過拆解檢測，傳祺GS4的車門以及B柱的變形量十分小，而且變形位置控制良好，有效地避開了容易直接接觸乘員身體的部分。
傳祺GS4的車門設計是關鍵，它採用了廣汽傳祺的獨家專利發明——車門雙倒八字結構設計，可以將側面碰撞的力均勻有效的分散至車身周邊結構件上，並能改善車門把手處鈑金的變形，降低車門在碰撞過程中開啟的風險。簡單而言，就是在遭遇碰撞之後，雖然受力點在車門，但它把力量到傳遞到了A柱、門檻等地方，從而保障了車內成員的安全。
而車身的側面設計也遵循了安全至上的原則，B柱、車門防撞梁、門檻、B柱上邊梁等結構都採用了超高強度熱成型鋼，形成籠式保護，並透過剛度匹配設計，使得車門結構變形呈現S形狀，讓B柱下端進行更多的變形吸能，減小乘員區域的侵入。
同時，門檻外加強板採用780DP，內板採用超高強度熱成型鋼（1500MPA），這樣的設計就是讓外板能有一定的變形緩衝，而內板保持結構穩定，變形很小，減小了B柱內板對駕乘人員的擠壓。
除此之外，傳祺GS4還有許多獨具匠心的安全設計，例如對乘員艙的5縱5橫高強鋼結構梁進行合理的剛度匹配設計，加入貫穿一體式熱成型超高強鋼前排座椅橫樑結構設計等，再加上配備了整車6安全氣囊、盆式骨架設計坐墊、具有更優秀頸部保護效能的人體工程學座椅等等安全呵護配置，使整車由外而內提供全方位的安全保障。
此次傳祺GS4獲得C-NCAP五星安全評價，並在碰撞測試後開展全網公開拆解，證明了傳祺GS4的高安全性和高品質，能為消費者帶來全方位的保護，讓消費者的駕乘體驗更安心、更美好。
目前已擁有超過120萬車主的傳祺GS4，又迎來了家族新成員——首款搭載超感互動智慧座艙的SUV傳祺GS4 PLUS，在造型、動控、智慧、安全等方面實現了重大升級。憑藉著高安全、高品質的硬核實力，相信傳祺GS4家族未來也將收穫更多新車主的信賴支援，與中國品牌共同成長、共同向上。
