俗話說士別三日當刮目相待，再拿以前的眼光來看待國產車就顯得很不合理，如今自主品牌車型在品質和創新能力上有著非常大的提升，部分車型在銷量上甚至能超越合資車。汽車的更新換代是一個常態，換代之後產品競爭力進一步提升，為的就是能夠適應大眾需求，賓士S級、寶馬5系的換代就比較成功。反觀國產車，大部分車型都集中於家用方向，就像這臺長安CS55 PLUS，新款上市之後由內而外都發生了改變。它稱得上是國產又一“實力派”，1。5T+7擋雙離合，長4515mm，要與博越論高低。

畢竟定位於家用，全新長安CS55 PLUS在動力方面還是有所保留，不過用在這臺緊湊型SUV上也是綽綽有餘。長安CS55 PLUS搭載的是1。5T直列4缸渦輪增壓發動機，同時採用前輪驅動的方式，發動機最大馬力188匹，峰值扭矩可達300牛米，比起老款車型的180匹還有所提升。這款車能達到190km/h的最高車速，更讓人滿意的還是它帶有雙獨立懸架，整個底盤的穩定性和舒適度得到了極大提升，真不比合資車差。不得不說長安這次確實是用心了，新款長安CS55 PLUS馬力提升了8匹，但是油耗卻有所降低，其百公里綜合油耗僅為5。9L，得益於7擋溼式雙離合變速箱，整車的燃油經濟性進一步提升，再加上55L的油箱，加滿油跑700KM不是問題。

新款長安CS55 PLUS的長寬高分別為4515*1865*1680mm，標準的緊湊型SUV尺寸，相比於部分同級車型並沒有太大優勢，不過長安CS55 PLUS的顏值仍然是一大亮點。在全新換代之後，這款車的前臉變得更加大氣，進氣格柵的尺寸非常大，同時以銀黑色飾條裝飾，兩側帶有寬大的導流槽，戰鬥感十足。新款長安CS55 PLUS的前大燈顯得非常尖銳，全系都帶有LED的大燈和日間行車燈，尾部燈組則採用暗黑色的設計，確實很有創新精神。不管駕駛哪款車，安全始終是排在第一位的，新款長安CS55 PLUS就很讓人滿意，它入門就有胎壓監測、定速巡航和倒車雷達，方便日常行駛和停車，高配車型還能看到360度倒車影像和碰撞預警功能，這臺國產緊湊型SUV能有這樣的配置確實是拿出了十足的誠意。

如果不看外觀坐入車內，感覺自己駕駛的就是一臺長安CS75 PLUS，長安CS55 PLUS在換代之後向家族高級別車型看齊，這一點確實很讓人滿意。它內部帶有非常多的皮質材料包裹，12。3英寸的液晶顯示屏是一大亮點，擺放位置合理並且不會出現遮擋視野的情況，前排兩個大尺寸的杯架，放置物品非常方便。值得關注的是新款長安CS55 PLUS的方向盤尺寸變得非常小，扁平式的風格一時還難以適應，不過方向盤的功能還是很齊全的。這款車的車身軸距為2656mm，帶來了寬敞的內部空間，後排地板非常平坦，車內還帶有空氣清淨機、真皮座椅以及氛圍燈，乘坐舒適度非常高。

其實長安旗下的SUV向來都很受大家歡迎，長安CS75 PLUS還有過同級單月銷量第一的成績，確實非常出色。不得不說這次長安CS55 PLUS在換代之後產品競爭力進一步提升，外觀更加大氣，內部風格則向高級別車型看齊，整體的佈局與做工都有很大進步，在這款國產緊湊型SUV上你也能感受到檔次感。作為全新上市的車型，長安CS55 PLUS全係指導價為9。29—12。19萬，定位非常合理。因為它放棄CR-V，高配、雙獨懸能加92油，188匹大馬力，一身名牌。