愛伊米

“禮讓行人”還沒取消,又新增一項規定,車主:以後出門都步行

引言

21世紀開始,我們國家的發展就非常的迅速,從我們的日常生活中就可以感覺到。之前汽車只在大城市中可以見到,但是現在農村地區基本上每一家每一戶都有小汽車,在小汽車剛剛普及的時候,價格還是挺高的,但是隨著現在市場飽和,基本上每家每戶都有車了之後我們現在私家車的市場也不好做了。

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當然隨著私家車越來越多,在交通方面也存在著一定的影響。畢竟私家車多的話,也就意味著道路上的車越來越多。在車輛的行駛過程中,很容易出現一些交通事故,而且從相關資料可以明顯看出,我們國家近幾年的交通事故的發生數量越來越多了,當然,影響交通事故數量變多的原因很多,跟駕駛司機有很大的關係。

就比如喝酒之後開車,在身體極度勞累的情況下開車,或者是開車技術不純熟,這些都會影響在行駛過程中交通事故的發生。當然除了司機的原因之外,還跟路面上的行人,包括非機動車輛有著一定的關係,我們國家在駕駛車輛,在道路方面,包括在非機動車以及行人的行駛方面都有著一定的規則。

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不論是司機,還是騎電動車,腳踏車,包括行人都有著自己的出行規範,一些交通事故也是因為一些非機動車輛,包括行人在道路上不按規定行走所引起的,就比如行人闖馬路,逆行等情況,也都容易引發交通事故。為了避免這個情況,開車的話都是需要禮讓行人的,但是從目前來看這一項規定有著很多弊端,在網上有人透露,我們國家在這一方面,或許又要出一個新的規定了,大多數習慣開車的人,在知道這個規定之後紛紛叫苦。

禮讓行人

你讓行人這條規定,大多數人都比較熟悉在考科目一的時候,就有這個問題,基本上答案也都選擇禮讓行人,但是在現實生活中,一些開車的人或許是因為某些原因並沒有禮讓行人,當然,如果不禮讓行人,這個行為被抓住的話也是要扣分的。現在大多數行人因為不經常開車,或者是就沒有駕照,所以對交通規則這一方面並不熟悉,甚至不理會交通規則,所以禮讓行人就存在這個弊端。

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有些行人明明看到紅綠燈還是紅燈就強行闖馬路,而且我們中國式過馬路,只要有一個人帶頭,一群人紛紛都跟上去了,這就非常影響機動車在道路上的行駛。如果闖馬路的行人,真的在斑馬線上發生了一些交通事故的話,主要責任還是在車主身上,但是之所以發生交通事故這個原因是兩方面的。有一些人甚至會惡意的去碰瓷。

在我們的傳統觀念中,有一些人就會道德綁架,甚至會養成經常闖紅綠燈,包括鑽一些法律的空子,這都是不好的現象。當然,很多行人基本上在闖紅燈或者逆行的時候,都抱有一些僥倖心理,大多數人都認為即便抓到了也沒事,哪有那麼巧就能發生車禍呢,所以闖紅燈是許多行人都犯過的一個錯誤。

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目前如果行人闖紅燈的話,即便被抓住也不會處罰,我們現在在禮讓行人這一方面的法律並不是特別的完善。在這種情況下,執法人員就應該承擔起這個工作,面對闖紅燈的行人,就一定要加以警告或者作出處罰,這樣的話,才能讓行人牢記闖紅燈是不允許出現的行為,而且這個行為對於自己的身體健康也沒有好處。

因為我們國家,城市,地區發展非常的快,但是各方面的規定又沒有跟得上,所以現在車流量包括人流量的增加導致交通事故變多,許多車主也因為這些細小原因,出現了許多違章。就目前來看,我們國家對於機動車方面的行為控制的非常嚴格,因為這方面的原因,導致對行人包括非機動車輛這一塊的管理就鬆了一點,現在造成的情況就是機動車基本上都比較重視交通規則,而行人和非機動車輛相對而言都比較放肆,其實行人和非機動車輛犯規的話,也是需要罰款的。

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新規定

根據相關訊息,我們可以知道,在2022年將會出一個新的交通規則。而這個規則主要就是開車的司機在經過斑馬線的時候,需要及時減速,這樣的話可以避免很多交通事故。這個規定確實可以保護行人,但是車主們大多數心裡面都有點委屈,因為經常開車的人或許都知道,在開車的過程中,車輛是存在一個慣性的,如果不是老司機的話,是很難做到的,甚至大多數司機都無法達到這一要求、

但是如果達不到這個要求的話,不僅會扣分,而且還罰款,所以這個新規定,大多數車主在瞭解到之後,就會覺得開車真麻煩。制定這項規則,主要是想要減少我們國家交通事故的發生率,而且這項規定的目的也非常的簡單,但從目前看來,想要交通事故真的變少,除了司機要嚴格要求自己之外行人的交通規則方面的知識提升也很有必要。

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問題

在日常生活中出現行人闖紅燈或者扎堆過馬路,這種情況非常多見,甚至這型別的過馬路方式,在網路上都有著激烈的爭論,當然,因為行人闖馬路而引發的交通事故也非常的多,這跟行人違反交通規則,不注重在路面行駛的規則性,有著很大的關係,對於這方面原因所引起的交通事故,有關部門都要加強宣傳力度,讓人們建立一個正確的過馬路方式,當然,這也是一個直接可以減少我們國家交通事故的措施。

目前有關部門加強在行人闖馬路這一方面的觀察,並且在發現之後給予一定的懲罰,這樣的話,確實能起到一定的作用,在城市之中,雖然生活節奏都比較快,但是為了自身安全,還是要遵守交通規則,看紅綠燈的。當然這並不是一個部門,一個行人就可以做到的,這需要多個部門,我們國家全體人民群眾都重視這件事情,才能讓我們的交通事故數量變少,讓我們的工作生活效率更高。

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結語

不論是禮讓行人還是馬上就要釋出出來的新規定這些都是為了讓我們國家的交通事故數量可以變少,雖然這個規則的出現,會對一方進行多一點的約束,也會讓駕駛人在開車的過程中受到更多的制約,但是這是需要全社會共同努力的,除了對車主要有一定的約束之外行人,這一塊也要加強宣傳力度,不然如果行人一直沒有一個規範的交通規則行走方式的話,只有一方努力也是不行的。