1、故障現象：

（1）發動機不易起動。

（2）發動機功率下降，溫度過高。

（3）發動機轉速不易提高，加速時有回火現象。

（4）怠速不穩，容易熄火。

2、故障原因：

（1）冷卻液溫度感測器工作失常。

（2）空氣流量計或進氣壓力感測器工作失常。

（3）節氣門位置感測器工作失常。

（4）燃油壓力過低。

（5）進氣系統漏氣。

（6）噴油器堵塞或霧化不良。

（7）氧感測器失效。

3、故障診斷與排除：

（1）進行故障自診斷，檢測有無故障碼。若有故障碼，按故障碼查詢故障原因。

（2）檢測冷卻液溫度感測器，其在不同溫度下的電阻值應符合標準。若電阻值小於實際溫度下的電阻值，會使 ECU 誤認為發動機處於高溫狀態，使混合氣過稀。

（3）檢測空氣流量計或進氣壓力感測器，其數值應符合標準。檢測結果如有異常，應更換空氣流量計或進氣壓力感測器。

（4）檢查節氣門位置感測器。在節氣門處於全負荷時，全負荷開關應閉合。若閉合時間過遲或不能閉合，會使 ECU 過遲或不能進行全負荷加濃，從而使混合氣時稀。

（5）檢測燃油壓力。如壓力過低，應進一步檢查電動燃油泵、燃油壓力調節器、汽油濾清器等。

（6）檢查進氣系統有無漏氣現象。

①檢查進氣管接頭是否鬆動漏氣。

②檢查進氣管是否破裂！