四叔今天不說熱門的銷量，新車榜單，反其道而行，看看2020年汽車投訴榜單前10位有哪些，資料是來源於車質網，從榜單中我們不難看出，中型車、緊湊型、德系品牌佔據了大多數，其中大眾車型有點多哦，比如A4L、帕薩特、速騰等等，不過看到前三名，日系車又佔了主力軍，真是沒有想到哦。

雖然說投訴率（投訴量/保有量）才有意義，但是我們看看車型存在的問題也不是壞事，為了讓想買車的人斟酌考慮進行比較選擇也未嘗不可。

快來看看2020年度汽車投訴榜單上，有沒有你的愛車？

標緻 408 2020年累計投訴量：1034

截至去年中旬累計銷量超過52萬的東風標緻第一代408，可以說是一名老將了，只是說，現在整個法系車的銷量都可以忽略不計，而“榜上有名”的408從資料來看更是高達1035宗，主要集中在發動機燒機油、輪胎開裂、發動機故障燈亮、車身附件問題比如空調壓縮機故障/異響/不製冷等，而2014款、2015款和2016款被投訴得更是厲害，與榜單上其他的車型相比，保有量較低的標誌408投訴量還這麼大，讓四叔捏了一把汗。不過確實現在法系車產品力和之前相比不如從前，銷量也下滑了不少。不過之前官方表示未來會尊重中國市場，不知道能不能翻身成功呢？

豐田 凱美瑞 2020年累計投訴量：1242

豐田是耐用的代名詞，日系質量好，但是從資料來看，似乎凱美瑞是個特例。在去年，累計投訴量高達1242宗，雖然說保有量也有關係，但是想想隔壁雅閣和天籟可沒有進前十，從榜單來看，問題主要集中在發動機機油增多、乳化，座椅故障、影音系統故障，車身附件問題比如儀表臺開裂，前後橋懸掛系統比如半軸滲油等等，不過發動機機油增多、乳化問題大家好像並不陌生，雖然去年有大面積召回，但是銷量絲毫沒受影響，還超額完成銷量任務，品牌影響力槓槓的。

馬自達 阿特茲 2020年累計投訴量：1500

誰能想到， 榜1居然是阿特茲，過去一年累計1500宗，在保有量還不如凱美瑞的情況下，投訴超出這麼高。。。。。資料來看，反饋最多的就是異響，還包括影音系統、轉向系統、後視鏡故障等，如果說未來不把這個毛病解決了，豪車品牌遙不可及哦。當然，異響相比前面兩個品牌，可以說是品控問題，不過這點問題都解決不了讓人二丈和尚摸不著頭腦。

最後附上附：2020年度汽車投訴榜單20-50位：

總的來說，榜單作為購車參考也是可以的，瞭解喜歡的車型可能存在的問題。不知道2020年度汽車投訴榜單上，有沒有你的愛車。