日產天籟在我們國內也有幾年的時間了，在車身外觀的時尚感和內飾豪華感方面都是比較符合現在國內很多消費者的需求的，並且其在國內使用者反饋方面也充滿著誘惑力。那麼在國內B級車型市場裡面，其在國內的口碑評分是第一名，佔據國內B級車界的好口碑冠軍。另外其在國內12月份單月拿下了11520輛的資料佔據B級車型的第6名，造型時尚有內涵，商務精英更愛它，配置豐富有檔次。

首先看前面的臉，新款的模型的2。0TXVAD1智尊領航版繼續家族化的“V-Motion”設計語言，前面臉的粗鍍鉻的裝飾與兩側的燈組相連。

從側面看，這輛車的車身尺寸為4901/11850/1447mm，軸距為2825mm，標準規格為235/40R19，視覺效果顯著。

從車的後部看，這輛車的尾部造型比較突出，車尾的線條勾勒出堅硬的造型，採用非常重的設計風格，採用了雙邊共出排氣管的造型，配合精緻的煙燻尾燈，造型設計很時尚視覺感覺上有很好的高階感。

進入車內，新款的2。0TXVAD1智尊領航版具有設計感，內飾運用非常簡潔的設計，軟性材質對稱式中控制檯搭載銀色飾品、8英寸多功能彩色中心顯示器、3畫面聯動智慧顯示系統Bose音響也提供高畫質揚聲器系統。

在配置方面，新日產天籟採用日產超智慧駕駛輔助系統，實現了0-144km/h間全速前進自適應巡航和堵車區間的車輛自動追隨，識別道路上的交通標線，透過智慧自動轉向系統，始終保證著車輛在車道上安全行駛等功能。

在空間方面，日產天籟座椅寬敞，空氣充足，坐在後排可以表現出相當舒適，是20萬以下車型中最舒適的座椅，腳的空間很充裕，頭的空間也正好，乘坐的感覺也很好。

在動力方面，新款2。0TXVAD1智尊導頻版搭載了2。0T4汽缸渦輪增壓KR20發動機，最大輸出功率243馬力，峰值扭矩371牛米，CVT無級變速箱（模擬8級），最高車速225km/h，工信部綜合耗油量6。7L/100km。

總之，新款天籟車型換代後的視覺效果非常好，在動力、空間、舒適度、操作、耗油量方面同樣出色，同時VC-TRUBO超引擎技術也可以說是外掛式的存在。

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