年底大家手上都有一些餘錢，消費熱情高漲，各大品牌也出臺了一些優惠活動，拉開年底促銷大幕。各大汽車經銷商早就坐不住了，給出非常有誘惑力的活動吸引消費者買車，年底買車是不是最優惠的呢？

有些車主認為年底各大車企給出的優惠力度比較大，年底買車不但能享受現金折扣的優惠，還能拿到更多的贈品。

而且年底買了一臺新車可以直接開回家過年，車主非常有面子。

其實一年中汽車價格最優惠的時候根本不是年底，而是汽車剛上市的時候。每次有新車上市，車企就會發布優惠活動，有些新車一上市就能享受到上千元的現金優惠。

新車上市時也是

起底

老車最好的時機，很多老車價格都會下降好幾萬。

山東一位車主小張購買了一臺寶馬三系，新款寶馬三繫上市之後老款車型的價格降低了不少，小張沒有買新車而是買了一輛老款寶馬三系，比朋友便宜了3萬多。小張說他原本就打算買一臺老車，以前問價格的時候總是沒有優惠，新車一上市老車的價格立馬下跌。

除了新車上市車企的優惠幅度比較大，每年3月份到5月份也是汽車價格最優惠的時候。春天是銷售淡季，很多車企都有銷售指標，

這個季度的銷量不達標就會影響經銷商的提成，甚至還會影響下一季度的返點。

因此每年春季各大經銷商都開始給出非常有誘惑力的活動，3月份到4月份買車的人比較少，消費者買車的時候也可以跟銷售談條件。以前買車時經銷商幾乎不會贈送加油卡等實惠的贈品，淡季買車的時候消費者可以直接跟經銷商談，要求對方贈送3000元到5000元的油卡。

很多人認為年底買車比較划算，經銷商給出的活動力度比較大，其實羊毛都出在羊身上，

經銷商完全可以先漲價後打折，消費者感覺自己撿到了便宜，其實算來算去還貴了不少錢。

有些經銷商會告訴車主年底為了完成指標打折力度比較大，其實這種說法也是片面之詞，年底買車的人非常多，當商品出現供不應求的局面時價格根本不會下降。

有些經銷商確實給出了降價的優惠，但是與銷售淡季比起來根本沒有下降多少。

現在很多經銷商都開始玩文字遊戲，如果車主不會精打細算，很容易被經銷商給出的廣告詞矇蔽。有時候經銷商會承諾車主年底買車贈送一些贈品，但是這些贈品根本不值錢，原價上萬元的貼膜實際售價可能只有幾百塊錢。

編輯點評：

買車之前車主一定要在網上了解汽車的效能以及價格，現在汽車的售價非常透明，車主可以在網上查到不同店鋪的優惠。買車時大家一定要貨比三家，分別去不同的店鋪和銷售談價格，談完價格之後再談贈品，只有精挑細選才能買到最便宜的車。

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