愛伊米

這才叫做舒適的駕駛感受

開了這麼久的天籟,我算是很有資格來分享這款車的效能了,天籟日產中是非常有名的一個車型,我買的這輛屬於中上等的配置,駕駛感非常舒適,天籟經過了這麼多年的改良和演變,現在已經和屬於幾乎沒有什麼毛病的車了,只要配置高一些,駕馭起來的感受都很不錯。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

外觀養眼耐看,我選的黑色就是不容易過時的顏色,整體設計都是日產的經典風格,加入了一些時尚的元素,讓整個線條更加動感,從後面看也是很有特點的。   日產的車輪都很不錯,做的夠大,也夠時尚,給外觀加分不少。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

我這輛車的內飾很不錯,真皮的方向盤不僅手感好,還可以調整高度,液晶顯示屏是8寸的,沒有內嵌在中控臺中,非常有設計感,很獨特。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

全車都配有安全氣囊,空間非常大,座椅區域十分寬敞,後排坐滿人也不會覺得擁擠,前後獨立懸架,開起來穩定性非常好,能過濾掉很大一部分的顛簸。   坐在裡面舒適度也很高,這麼大的真皮座椅,看著都很舒服了,分段式電動天窗科技感滿滿,下起雨來的時候別有一番風味。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

這種三廂車,後備箱空間就很大了,比兩廂車大很多,行李箱能放進去好幾個,空間格局很合理。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

它的油耗不算是很大,雖然是2。0的排量,不過搭載的是自然吸氣的發動機,在市區裡面開的耗油量很低,動力也很強勁,超車,爬坡和加速度都很穩定,也沒有表現出任何動力不足的情況,駕駛感很不錯。

這才叫做舒適的駕駛感受

這才叫做舒適的駕駛感受

天籟這款車之所以在日產車中一直炙手可熱,就是因為價效比高,同等價位中的車型它的顏值應該是最高的了,配置也很不錯,加上耗油量低,當做日常家用轎車特別合適。