豐田自從復活了JDM“四大天王”之一的 牛魔王Supra A90之後就一直沒有放鬆對其的進行持續的強化，雖然豐田原廠和GR SPORTS一直“守口如瓶”，沒有透露任何關於GRMN的官改效能版牛魔王的訊息，但是“熱心”的日本媒體還是扒出了Supra GRMN的可靠訊息，這款由GRMN親自操刀的高效能版最快將在2023年登場，同時採取限量發售的方式，並且出廠的馬力就會提升到520PS！

高達520PS的出廠馬力，相信許多小夥伴會和小編一樣，以為是GRMN是對Supra A90上的那臺B58進行了更深層次的強化，但是GRMN這次的操作可謂是良心大大的！根據日本媒體得到的訊息，Supra GRMN 不會與普通版 Supra A90 一樣搭載代號為 B58 的3。0升渦輪增壓引擎，而是改用 2021款寶馬M3/M4上所搭載的那臺代號S58的3。0雙渦輪增壓引擎。

雖然這B58和S58這兩具引擎都是3。0L的渦輪增壓引擎，但是彼此的差別還是有不小。S58相較於B58在渦輪的尺寸，引擎的缸體、活塞、連桿、曲軸等周邊配件都有了不小程度的提升。所以在引擎輸出上，普通的Supra A90馬力為387PS，扭力500N·M，匹配 ZF的8速自動變速箱。而Supra GRMN的馬力則因為換裝了S58引擎將會進一步提升到520PS，而最大扭矩會在610N·M，匹配的變速箱是7速DCT雙離合器。而這次，豐田GRMN也拿出了自己的看家本領，Supra GRMN原廠出廠就有520PS的馬力其實是比BMW調教的2021款 M3/M4 雷霆版的510PS還要多了10PS。

不僅如此，日本媒體的訊息還指出這次研發時間長久的Supra GRMN還會對出廠的空氣動力套件，底盤懸掛和剎車系統也會進行升級，屆時像大尾翼、小寬體以及誇張的空氣擴散器都會一併裝上，一切都是為了追求更加極致的效能，所以對應的周邊零配件都必須進行相應的升級，因此 Supra GRMN 是肯定會比普通版 Supra A90 還硬派！

值得一提的是，作為豐田GRMN首次推出的特別車型，Supra GRMN 同樣也是以限量的形式販售，據悉全球只會限量發行200輛。參考現在還能拍賣到幾百萬的1999款日產SKYLINE GT-R R34 V-Spec II Nür。所以，或許在若干年之後，這款Supra GRMN或許也會有著一個驚人的拍賣價。

那麼各位車迷們對於這款官方原廠最強的“牛魔王”覺得怎麼樣？

歡迎留言並評論，想看更多車訊，歡迎關注私家車酷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。