汽車走進中國千家萬戶已經有一段時間了，大家對於汽車的需求不僅僅只存在於空間實用性，對動力、操控的需求則是日益提升。不過國內汽車使用者就是這麼獨特，追求高效能的同時，實用性還不能太差。今天就讓我們來盤點一下，20萬左右的預算究竟有什麼效能不錯的轎車值得選擇。

君威

官方指導價：18.88-24.98萬元

光看君威GS的外觀，就知道這款車的效能不會太差。中網使用了黑色的底色與紅色GS徽標的搭配，以彰顯其獨特的身份。兩側的銀色裝飾看起來運動感十足，氣場相當強大。黑化的輪圈配上紅色的佈雷博四活塞剎車卡鉗，既帥氣又有實力。車廂內更是配有一體式的運動化桶椅，視覺效果那叫一個搶眼。

在動力總成方面，君威GS搭載了一臺型號為LSY的2。0T渦輪增壓發動機，最高輸出237匹馬力，峰值扭矩達到了350N。m，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。官方所公佈的百公里加速時間僅為7。2S，實力足夠強勁。

寶馬1系

官方指導價：20.58-24.68萬元

要說扮豬吃老虎的車型，寶馬1系絕對算得上是其中一個。在滿大街都是1。5T版本的時候，一臺2。0T的寶馬1系就很好地被隱藏了起來，簡直低調到家了。伴隨著大幅度的終端優惠，125i的實際售價早已跌破了20萬元，入手的門檻並不高。車廂內配備有M樣式的一體式座椅，無論是觀感還是實際乘坐，都有著不錯的體驗。

動力部分，125i搭載了一款代號為B48的2。0T渦輪增壓發動機，最高輸出192匹馬力，峰值扭矩為280N。m，傳動系統匹配的是7速溼式雙離合變速箱。官方所公佈的百公里加速時間為7。5S，在這個價位中比較凸出。

日產天籟

官方指導價：17.98-26.98萬元

移動“沙發”是天籟留給大家的印象，在VC-TRUBO渦輪增壓發動機的加持下，天籟增加了一個“地表最速沙發”的頭銜。天籟擁有一副標準B級車的模樣，整體上大氣中庸，很難讓人將這款車與高效能聯絡在一起。車廂內則是居家的風格，大沙發座椅依然擁有著很高的舒適度。

天籟所搭載的2。0T渦輪增壓發動機使用了可變壓縮比的技術，最高輸出243匹馬力，峰值扭矩達到了371N。m，與之匹配的是一臺CVT變速箱。又順又快的加速表現，同級別獨此一家。

領克03+

官方指導價：13.68-25.68萬元

領克03+是自主品牌首款真正意義上的效能車，推出至今已經收穫了一部分使用者。03+擁有專屬的配色，走在路上具有很高的辨識度。車身上更是搭載03+專屬的運動外觀套件，視覺效果直接拉滿。車廂內使用大量翻毛皮的材質，運動感和質感都營造得比較到位。

效能部分，領克03+搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，最高輸出254匹馬力，峰值扭矩達到了350N。m，傳動系統匹配的是一臺來自愛信的8AT變速箱。在四驅系統的幫助下，03+官方所公佈的百公里加速時間僅需5。9S。

凱迪拉克CT4

官方指導價：23.97-25.97萬元

凱迪拉克的降價幅度向來給力，CT4長期擁有著大幅度的終端優惠，20萬左右的價格是完全有可能成交的。CT4是一款前置後驅的車型，修長的車頭加上緊湊的車尾，這一切元素就告訴你這臺車並不簡單。車內用料精緻又豪華，完全對得起豪華品牌的身份。

動力部分，凱迪拉克CT4所搭載的2。0T渦輪增壓發動機最高輸出237匹馬力，峰值扭矩為350N。m，傳動系統匹配的是一臺8速手自一體變速箱。CT4官方所公佈的百公里加速時間為6。9S，相比君威GS還要更強一些。

總結：這些車型均搭載了2。0T渦輪增壓的發動機，都擁有著不錯的效能體驗，售價的門檻也並不算太高。前驅、後驅、四驅應有盡有，AT、雙離合、CVT也是任君選擇，對此你會怎麼選呢？