不再潮流中崛起，便在潮退後消亡。在短影片平臺中我們見識到“社交牛逼症”博主如何收割流量，不怕萬人吐槽，只怕無人知曉，這是當代網路居民的價值取向。而在汽車行業，我們能看到長城一系列命名奇葩的新車如何收割觀眾的關注度。更有趣的是，長城的這種操作，引起了一系列的奇葩命名風潮，各個品牌也開始在車系名稱上花心思，力求收穫更大流量。本文將為大家盤點一下廣州車展上那些名稱挺有意思的新車。

沙龍汽車-機甲龍

指導價：48。8萬元

剛在車展前夕釋出的全新品牌沙龍汽車，馬不停蹄地在車展當天釋出了首款車型——機甲龍。沙龍的龍和機甲龍的龍，實際上沒有聯絡，這樣的名稱設定，不可不謂投機取巧。更有趣的是，這款造型誇張的“機甲龍”還是一款限量版車型，全球限量101輛，瞬間把這個車系的形象拔高了不少。

實際來看，機甲龍在設計上用了很多大家熟悉的元素。車頭的設計很復古，借鑑了蘭博基尼countach跑車的經典設計，側面則透過多個折面來營造出機甲風設計，車尾部分採用了貫穿式尾燈設計，與福特Mustang的車尾有異曲同工之妙。車尾下方還採用了誇張的擴散器設計，並在中央裝備了兩個“排氣口”（這是一輛純電車）。整體來看，這輛車的設計理念可以用“清奇”來形容。

實車內飾暫未公佈，但能從內飾官圖上略知一二。驟眼一看，最吸睛的反而是座椅，頭枕造型獨特，並提供了側翼支撐，讓人聯想到這輛車也許是運動化車型。其他部分的設定則以科技感為主，貫穿式的螢幕、懷抱式的中控臺，都不是陌生的元素了。沙龍汽車以“中國豪華純電第一品牌”自居，不妨關注一下後續公佈的智慧化配置。

動力方面，新車將搭載前後永磁電機，最大功率405kW（551馬力），峰值扭矩750牛·米。搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續航里程802km。此外，新車還可使用800V/480kW超充，可在10分鐘內增加續航401km。從引數來看，效能和續航還是有些看點的。

幾何EX3 功夫牛

指導價：5。88-6。88萬元

從名字就不難看出，幾何EX3就是吉利遠景X3的油改電車型。有趣的是幾何還為這款車的設計了一個挺有趣的中文名-功夫牛，其推出的兩款車型還分別叫“堅強牛牛”和“功夫牛牛”。可能有人會吐槽這款車從設計和效能方面都跟“牛”扯不上關係，有些投機取巧，但你也架不住這款車的便宜，5。88萬起售也確實讓這款車的門檻壓得足夠低。

造型部分，功夫牛的整體輪廓與吉利遠景X3是一模一樣的。但在細節設計上進行了一些改動，包括與車身同色的封閉式格柵、黑白雙色車身以及車身上一些熒光色的裝飾元素。整臺車的設計還是比遠景X3看起來要更年輕一些。

內飾部分與遠景X3也是一樣的，唯一不同的地方是功夫牛採用了旋鈕式換擋機構，以及引入了一些更為活潑的配色。雖然內飾材料方面以硬質塑膠為主，但是這套內飾設計語言放在一輛不到6萬元起售的SUV身上已經算不錯的了，起碼年輕人用起來不會顯得老氣。

動力方面，新車搭載一臺最大功率70kW（95Ps）最大扭矩180N·m的永磁同步電機，具備運動、經濟兩種駕駛模式。續航部分，新車配備容量為37。23kWh的電池組，NEDC續航里程為322km。雖然功夫牛的動力和續航對於大部分家庭來說都是不夠用的，但畢竟一分錢一分貨，如果用車場景是日常買菜接送孩子，還是可以考慮一下功夫牛的。

思皓E10X花仙子

指導價：6。99-7。69萬元

雖然“花仙子”這名字也挺特別的，但比前面兩款車不同的是，思皓E10X花仙子的邏輯很清晰，這款車就是主攻女性使用者。這款車除了名字女性化以外，車身造型、車身塗裝也更女性化。這樣的名字設定也更容易讓女性使用者關注到這款新車。

思皓E10X花仙子整體採用了可愛風的外形設計，車身尺寸不大，長寬高只有3650*1670*1540mm，定位於微型車。車身上的頭燈、尾燈設計也多采用圓潤線條，搭配黑白雙色的車身設計，營造出時尚可愛的觀感。細節處在車頭、車尾、輪轂、後視鏡上加入了粉紅色元素，進一步強化了這款車的女性化設計。

內飾部分沒有太多新鮮感了，只是在配色方面融入了一些粉紅色的元素以配合這款車的定位。中央為大尺寸的懸浮式中控屏，物理按鍵最大程度簡化，液晶儀表盤的尺寸也較小，使得車廂顯得較為簡潔。配置方面支援四門車窗一鍵升降、全景影像、泊車雷達等功能，增強了實用性。

動力方面，花仙子搭載一臺功率為45kW的前置電機，最大扭矩為150N·m。電池方面為30。5kWh的磷酸鐵鋰電池，NEDC純電續航里程為301km。該車的效能和續航里程都沒有什麼亮點點，主要滿足城市通勤需求，相比價格更便宜的宏光MINI EV也不見得有太大優勢，想買購買該車的使用者不妨詳細對比一下。

比亞迪驅逐艦05

新車首發

比亞迪近期的新車都與海洋元素有關，包括海豚和驅逐艦05，比亞迪在廣州車展上正式釋出“海洋網”，驅逐艦05則是海洋網首款轎車，軍艦系列首發車型。事實上，新車就算沒有譁眾取寵的名字，自身已經有不少的關注點。作為比亞迪F5的繼任車型，新車將會搭載比亞迪DM-i混動系統，很有可能成為售價最低的DM-i車型。從今年DM-i車型的高熱度來看，驅逐艦05在技術層面本身就已經自帶熱度了。

外形部分，驅逐艦05採用了全新的設計語言，與現款的王朝系列和e網系列車型都完全不同。尤其是前臉部分，密集的橫幅式鍍鉻中網採用了無邊界式設計，配合扁平化的頭燈輪廓，造型相當時尚。側面部分線條簡潔，但能看出新車較為修長，車內空間值得期待。車尾主要採用橫向線條設計，貫穿式尾燈輪廓扁平，讓整個車尾的橫向視覺得以拉伸。

驅逐艦05在本次廣州車展上暫未公佈內飾設計，但從此前流出的諜照來看，新車內飾部分將沿襲比亞迪一貫設計。預計將會搭載旋轉式中控屏，搭載D-Link多媒體系統，這套系統的流暢度和拓展性都不錯，實際使用體驗較好。

動力方面，新車將搭載一臺型號為BYD472QA的1。5L DM-i插電混動系統，最大功率為110馬力（81千瓦），與秦PLUS DM-i保持一致。這套動力系統的輸出特性與純電車相似，但卻可以透過加油來補能，並且支援一定距離的純電續航，可上綠牌。從定位來看，新車售價有望比秦PLUS DM-i低，有望成為價效比最高的DM-i車型。