相比前幾年大家衝向SUV領域，幾乎忘記了轎車品類存在的情況，近年來更多的國產品牌開始關注轎車市場，這是一個很好的現象。哈弗單腿走路的成功案例少之又少。如果能夠均衡發展，無論是對於車企還是消費者，都會有更多的選擇，比如星瑞、逸動，這些車型為各自的品牌貢獻了大量銷售額。在入門級領域， 榮威i5的整體表現也比較出色，去年的銷量超過10萬輛。近日，榮威為該車推出了一款新車型，將更名為榮威i5 GT，一起來看看吧。

全新榮威i5 GT的外觀設計完全是顛覆性的。除了車燈和LOGO，車頭基本沒有老款的痕跡。巨大的格柵幾乎覆蓋了整個前臉，內部的榮鱗格柵排列得井井有條。格柵邊緣稜角分明，整體視覺體驗非常霸氣。兩側的LED燈都進行了燻黑處理，霧燈和前保險槓均採用黑色裝飾，提升運動氣息。

側面變化不大。高度流暢的腰線貫穿前後，也讓身材看起來更加修長。五個Y型的輪轂時尚感比之前強了很多。

車尾也大致相同。上翹的鴨尾和雙排氣裝飾，符合整體的年輕氣質。尾燈中間有一條細長的鍍鉻飾條，與車頭呼應。此外，尾部右下方還刻有GT標誌，以表明新車型的身份。

內飾尚未曝光，但預計與現款不會有太大區別。這款內飾在今年4月才釋出，正式命名為宇宙星雨座艙。在打造車內科技感強烈的同時，也更加註重品質的建構與活力的注入，中控採用簡約扁平的風格，細節處採用色彩繽紛的飾邊和縫線裝飾。同時，多種不同材質的恰當組合也豐富了整體的層次感。

全新i5 GT搭載1。5L自然吸氣發動機，最大馬力120Ps，峰值扭矩150牛·米，以及1。5T渦輪增壓發動機版本，最大馬力169馬力，峰值扭矩250 N·m。傳動系統匹配5MT和CVT變速箱。

新車型的設計更符合年輕一代消費者的審美，更強大的版本加入了更多的選擇。 1。5T版本的價格應該會在現款的基礎上有所上調。目前車型價格區間為6-9萬左右，1。5T新版最高售價估計突破10萬。但價格越高，競爭越激烈，榮威i5能否保持目前的地位，甚至進一步突破，我們拭目以待。

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