帝豪系的車型一直是吉利汽車最重要的銷量功臣，也是吉利汽車最為龐大的車系分支。在4月26日吉利帝豪系車型再次迎來一位重要成員——帝豪S。帝豪S的售價區間為8。49萬元-10。89萬元，共四款車型。全系車型的差價很小，但配置卻有比較明顯的區分，但哪款車型最具價效比呢？

帝豪S的起售價僅僅只需8。49萬元，除了帶來1。4T渦輪增壓發動機外，在配置上可以說已經非常齊全了。日常使用頻率最高的無鑰匙啟動/進入、藍芽電話/音樂等配置都已經一應俱全，甚至還有仿皮座椅和全LED大燈，極為厚道。

手動擋在全系車型中只佔據一款車型，再往上就來到了自動擋的配置體系中。最低配的自動擋車型相比手動擋車型在差價上要高出1。1萬元，這部分差價主要是換來更舒適的駕駛體驗，在配置層面提升不算明顯。

自動擋中的次頂配CVT尊貴型與CVT豪華型之間的差價僅僅只有4000元，但這4000元卻帶來了360度全景影像、ACC自適應巡航、主駕駛電動調節甚至是座椅加熱，簡直是物超所值，是整個車系中我個人最推薦的車型。

在我最推薦的CVT尊貴型再往上就是帝豪S中的頂配車型，也就是CVT旗艦版。二者之間的差價高達9000元，這9000元的差價看似體現在一些主被動安全配置上，實則是相差L2級別的自動輔助駕駛，是否需要還要看個人是否對長途行駛有比較強的剛需了。

總結：吉利帝豪S的整體配置分佈是比較合理的，除了手動擋車型與自動擋之間的差價比較懸殊外，在主銷的自動擋車型中，差價的懸殊都在幾千元內。並且針對各個不同配置需求的消費者做了比較明顯的區分，但從整體配置和實用度出發，次頂配的CVT最為厚道，並且9。99萬元的售價也極具誠意。

（圖/文 網通社 喻鑫）