愛伊米

【泵發激情】老車主靜態觀看新智跑Ace

新智跑Ace七月份上市以來也有三個月了。一直沒空去試試這新款的車和18款的到底有什麼不同。 今天正好休息,跟店裡原來銷售確定下時間就來感受一下這車子到底跟老款的有什麼區別。

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第一眼看到這個黑色,感覺整車和老款差別非常大,外觀一點都不一樣了,直瀑式的中網,大燈和中網的鍍鉻融入在一起,整個車頭看起來很大很強

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全新一代車車標,剛出來還看不習慣,現在看看也不錯。新的變化新的改變

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側面和老款的差別不大。都是硬朗,線條不多。簡單

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側面45度角,都是車子最帥的角度

這個面看尾燈有一點某凱迪的味道。不知道方向盤會不會和他一樣跑偏

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這個面看尾燈有一點某凱迪的味道。不知道方向盤會不會和他一樣跑偏

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雙邊單出的排氣管,可惜都是假的。都是裝飾用的

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看看這排氣孔都是封死的

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真正的排氣孔在車身下面

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大燈組合遠看覺得沒什麼,近看轉向燈是一個凸出來的角,冰塊式LED大燈也蠻好的,刀鋒式的日行燈。如果轉向燈也能新增在裡面就更好了。看起來大氣一點

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取消了前霧燈,但是下面是真的鏤空,空氣可以流通到輪胎那裡,可以冷卻剎車片,保持剎車效能

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發動機艙的佈局還是一貫韓系風格,簡單整齊。

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空氣進氣口感覺更高了,涉水能力也應該也所提高吧。

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輪胎輪轂尺寸還是和上一代的一樣。沒什麼變化

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225  55  18的輪胎

這是一個標準礦泉水瓶高度,整車底盤還算是比較高的。保證了透過性

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這是一個標準礦泉水瓶高度,整車底盤還算是比較高的。保證了透過性

方向盤也換成了新標,全新的液晶儀表盤也是很不錯。但是顯示的單調了一些。

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方向盤也換成了新標,全新的液晶儀表盤也是很不錯。但是顯示的單調了一些。

【泵發激情】老車主靜態觀看新智跑Ace

這新車還帶有四種駕駛模式,和三種地形模式,雖然不知道這地形模式有沒有用

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這新車還帶有四種駕駛模式,和三種地形模式,雖然不知道這地形模式有沒有用

介面還挺多的。二個USB介面,一個12V介面,下面儲物盒如果是頂配的話還帶有無線充電功能

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介面還挺多的。二個USB介面,一個12V介面,下面儲物盒如果是頂配的話還帶有無線充電功能

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各種輔助功能按鍵區

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後排座椅比老款稍大了一點點。坐姿和舒服度都差不多

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後備箱蓋下面的儲物空間和老款一樣,很多格子方便儲放

備胎在格子下面。也是非全尺寸輪胎。要小一號

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備胎在格子下面。也是非全尺寸輪胎。要小一號