赤兔提車已半個月出頭了，開了有一千二百多公里，今天給大家來談談用車感受以供對赤兔感興趣的朋友做個參考。

整個車的外觀最喜歡的是赤兔的前臉，雖然現在大家都在做豎狀進氣格柵，但是哈弗做的既保留一點兒家族頭部的特色，又有前包圍裝飾後給了一種更運動的感覺。

整個車的外觀最喜歡的是赤兔的前臉，雖然現在大家都在做豎狀進氣格柵，但是哈弗做的既保留一點兒家族頭部的特色，又有前包圍裝飾後給了一種更運動的感覺。

腰身側線處理的也很簡潔美觀，其它相同定位的車型有的只顧著做車頭了，感覺沒把車側身處理的很好哈哈。

腰身側線處理的也很簡潔美觀，其它相同定位的車型有的只顧著做車頭了，感覺沒把車側身處理的很好哈哈。

再來張另一側的圖片

再來張另一側的圖片

原廠帶的車頂尾翼，兩邊的凸起有點像兔子的耳朵，整個車尾渾圓飽滿，下包圍裝飾了兩個假排氣，裡面藏著兩個真排氣，感覺露出兩個真排氣更顯運動啊；雖然尾部看著也不錯，不過能做成更有稜角的造型感覺會更喜歡。

原廠帶的車頂尾翼，兩邊的凸起有點像兔子的耳朵，整個車尾渾圓飽滿，下包圍裝飾了兩個假排氣，裡面藏著兩個真排氣，感覺露出兩個真排氣更顯運動啊；雖然尾部看著也不錯，不過能做成更有稜角的造型感覺會更喜歡。

來看看內飾，多功能方向盤配上一個不是全液晶的顯示屏，中規中矩，裝飾線條添加了一些亮彩

來看看內飾，多功能方向盤配上一個不是全液晶的顯示屏，中規中矩，裝飾線條添加了一些亮彩

中控屏支援觸控，反應靈敏，主要一些功能都整合在螢幕裡，下方按鍵排列方式很熟悉，不過看著好看就行了哈哈

中控屏支援觸控，反應靈敏，主要一些功能都整合在螢幕裡，下方按鍵排列方式很熟悉，不過看著好看就行了哈哈

檔把小巧精緻，不過手大的人會感覺握感一般吧，別想著全握住，就幾個手指上下推推行了，還好不沉；杯架可以放下，空間利用的可以

檔把小巧精緻，不過手大的人會感覺握感一般吧，別想著全握住，就幾個手指上下推推行了，還好不沉；杯架可以放下，空間利用的可以

檔把下面掏空設計，可以當個女士包包，兩個usb介面，比較便利

檔把下面掏空設計，可以當個女士包包，兩個usb介面，比較便利

中間儲物格不大但挺深的，可以放下一個小斜挎包

中間儲物格不大但挺深的，可以放下一個小斜挎包

後面兩個空調出風口，下面配有兩個usb介面，還是挺便利的

後面兩個空調出風口，下面配有兩個usb介面，還是挺便利的

副駕駛角度，乘坐空間可以

副駕駛角度，乘坐空間可以

副駕駛前面左手邊的下方，有個掛鉤，很實用

副駕駛前面左手邊的下方，有個掛鉤，很實用

前排座椅調好後後排的空間還是很不錯的，特別是中間地臺平的，對偶爾中間坐個人還是很友好的

前排座椅調好後後排的空間還是很不錯的，特別是中間地臺平的，對偶爾中間坐個人還是很友好的

後備箱空間不算大，日常夠用，放三四個皮箱再加上幾個揹包沒有問題

後備箱空間不算大，日常夠用，放三四個皮箱再加上幾個揹包沒有問題