小帕是2015年買的，我的第一輛車，最開始不太懂怎麼保養，又考慮到專業性，所以一直都是在四兒子保養。漸漸的瞭解了一些知識，於是在過保前後開始自己DIY給小帕做保養。

車輛基本情況

帕仔是2015款的上汽帕薩特1。8t尊榮，平時上下班代步，每年長線1次自駕遊，至今跑了8。5w公里。18年開始自己換三濾，不光為節省銀子，還比較喜歡DIY。從保養到洗車。

我是正文

3年內的保養都是在4S店做的，全程5w-30，講真，基本上每1萬公里大約需要補0。5-1升的機油，貌似好像有點燒機油哈，此處不評價。話不多說，上乾貨：

因為上一次保養前跑了大概1。2萬公里，所以這次打算總公里數上湊個整，本次8000公里換機油。機油我在東哥家買的嘉實多黑瓶的0w-40（https：//item。jd。com/1992637801。html），粘度是大了點，北方地區冬季適合，不怕凍。另外一個神奇的事情就是，5w-30換到這個粘度的機油後，不燒機油了，1w公里基本不補機油。

工具需要提前準備：需要買一個903（73-74mm）14牙的套頭，大飛的杆就是一個鐵桿，為了扭力能達到要求。強迫症的可以在買一支中飛四方口的力矩扳手，好處就是火花塞、機濾、輪胎都能用上。

帕薩特的機油是抽的，網上有2種方式，一種是手動抽油，一種是抽油泵，我選擇的是抽油泵，要是你有毅力用手動或者打氣管子抽15分鐘左右，也可以。抽油泵是在馬雲家買的，這東西買的時候還是俏貨，不太容易能買到便宜的。

最後就是抽油泵的電源了，對自己車載電瓶有信心的可以用車載電瓶。正好我手裡有一個12V的電源，所以就選擇的市配電，也就是從家裡插座上引條電源到樓下，洗車和換機油都能用上，然後用這個電源把220v的電壓轉為12V。

工具準備齊全後就可以操作了：

0、如果是剛跑完的車，需要涼下車，避免抽出來的機油燙人，冬天15-20分鐘，夏天30分鐘。要是冷車，建議先熱下車，這樣舊機油能抽的相對乾淨些。特別注意：一定把車停到平地上，有坡抽不淨。天氣要好些，至少別下雨雪、別太大風。

1、打開發動機艙蓋，取下發動機保護罩，取下機油尺、開啟機油蓋，形成一個連通器的狀態，方便機油抽出。

2、把抽油泵機油管插到機油尺槽內，注意，要到底。檢查抽油泵的機油流向。

3、因為小帕的機油，加註時基本是4。8-5升左右，所以，建議提前準備一個5升的空桶用來裝廢油。我之前的機油空桶被無情的“環保回收”到了廢品中心，恰巧樓下撿了一個豆油桶湊合用下。   此時再次檢查電源和抽油泵流向，確定沒問題了，開啟抽油泵開關開抽！

8000公里的油，顏色還是挺深。油抽到約4-4。5升左右基本上抽不出來了，這時候暫停下，把機油濾取下，然後繼續抽。直到抽不出來了停止。然後清理下機油濾和注機油口的廢油，擦乾淨。

4、取出新的機油濾，2015款帕薩特用的是曼牌的W719/45，東哥家活動價買的。然後抹一點新機油在機油濾的外牙上。用手擰緊，不用使大勁，輕擰不動就夠用。最後上扭力扳手，之前看過4s店的技工操作手冊，帕薩特的機油濾扭力是25-30牛米，我設定的是25牛米。用扭力扳手擰的時候聽到清脆的咔噠聲，就好。

5、機油濾清器裝好後，開始加註新機油，因為小帕需要加註大約5升，所以一桶剛好。注意！機油不要一次性全加進去，留大約200毫升左右，避免加多。加完後，將機油尺放回，機油蓋擰好。   抽出機油尺，檢視機油液位是否在最低值以上，MAX以下，我一般測2-3次，少了就補一點（100毫升左右）。以上確定了以後，啟動，怠數5分鐘左右，這段時間你可以選擇更換空調濾芯。然後停車再次檢查機油尺的液位，沒有問題了，就可以換空氣濾芯了，空氣濾芯更換超級簡單，下圖紅圈位置的螺絲擰下來，輕抬塑膠蓋就能看到空氣濾芯了，換了即可。

6、保養資訊清零，方法：插鑰匙（別擰）——‘按住’儀表盤右下角的功能鍵——車鑰匙通電（擰鑰匙，不啟動車），此時螢幕會提示是否清除保養資訊，多功能鍵盤選OK——拔出車鑰匙。  插入車鑰匙通電——按一下儀表盤右下角的功能鍵，此時公里數小計清零。

總結

第一次寫DIY感受，努力完整表述過程，歡迎交流，不喜勿噴。

小帕至今我給它換過火花塞、三濾，這些操作，市面上的修車店工費也沒多些，圖的就是一個樂趣。