愛伊米

預售6小時訂單破4萬,賣到33.28萬的唐DM-P,真的有這麼火?

今年的比亞迪可謂是火力全開,特別是在20萬-35萬的市場,已經形成無縫連線,僅僅三款車就奠基了比亞迪在高階市場的地位!

比亞迪漢系列、海洋網的海豹、比亞迪唐系列三足鼎立之勢,幾乎無人能敵!

漢系列的DMi、DM-P、EV在中大型豪華市場上下通吃,而唐系列目前DMi、EV都已經上市,就剩下DM-P就能完全車系的完整性!

預售6小時訂單破4萬,賣到33.28萬的唐DM-P,真的有這麼火?

唐作為比亞迪旗艦SUV車型,再相繼推出了唐DM-i和唐EV後,以高效能聞名的唐DM-p車型正式開啟預售,預售價區間為29。28萬元—33。28萬元,共分為3個配置級別,同時還上架了一款超長續航252km的DMi車型,售價28。28萬元!

而就在預售短短6小時訂單就突破4萬臺,那麼賣到33。28萬的唐DM-P,真的要吞整個30萬市場嗎?

預售6小時訂單破4萬,賣到33.28萬的唐DM-P,真的有這麼火?

唐DM-P的強上市,除了更加註重燃油經濟性的超級混動車型DM-i和純電動車型比亞迪唐EV,還有此次的高效能版本,憑藉4。3秒破百和6。5L虧電油耗的優異表現衝擊三十萬混動SUV新標杆!

比亞迪唐DM-p車型,這款車型可以說是比亞迪SUV家族當中的最新款式高效能車,該車將會擁有最新樣式的前臉風格設計,在動力組合依然是1。5T插電混動系統,純電續航達到200km,百公里加速時間僅需要4。3秒,對於家庭使用者來說顯得非常的實用。狂暴的唐DM-p帶來了更加可怕的加速和更優秀的純電續航里程,但價格方面想必會有不小的上漲,動心的消費者們可要看好自己的預算了!

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新車外觀依舊沿用了“Dragon Face”設計理念,不過中網改為點陣式排列樣式,氣場更加強大!新車的前臉部分採用了大尺寸的點陣式鱗片設計,搭配兩側狹長的大燈組極具視覺衝擊力,進一步增加了車頭的辨識度。前包圍兩側還加入了風道設計風刀設計,在一定程度上起到了氣流導向的作用,新車大燈組造型依舊很犀利,內部為矩陣式LED燈組,中間採用了鍍鉻飾條貫穿連線,很有辨識度!

預售6小時訂單破4萬,賣到33.28萬的唐DM-P,真的有這麼火?

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尺寸方面與現款唐DM-i保持一致,長寬高分別為4870/1950/1725m,軸距為2820mm,側面部分看起來十分飄逸,加上懸浮式車頂設計,整體感覺都顯得十分豪華、氣派。新車還配備了半封閉式的輪轂,可以提供更好的空氣動力學,尾部造型同樣非常精緻,貫穿式尾燈組造型極具辨識度,點亮效果非常酷炫,很顯科技感。凸出的保險槓讓整個尾部更有層次感!

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內飾方面,比亞迪唐DM-P的內飾依然為家族式設計,在中控臺採用T型佈局,搭載雙幅式方向盤,15。6英寸懸空效果中控屏。比亞迪唐DM-p的副駕駛一側採用了鋼琴烤漆的面板,上面帶有氛圍燈,空間方面,唐DM-P也將標配7座,並同時提供6座可選,車內座椅則將會採用NAPPA真皮包覆,座椅的質感很不錯,採用摺疊扶手。舒適性配置和智慧化配置方面預計和唐EV車型相差不大!

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唐 DM-P顧名思義就是主打高效能,而 4。3秒破百的加速能力是首屈一指,而且比亞迪還宣佈要開啟6。5L高效能低能耗時代,比亞迪的黑科技究竟還有多少是我們不知道的!

比亞迪 DM-P四驅高效能版本,將在現款1。5T發動機和60kW的前置電機的基礎上,增加200kW後置電機,實現質的飛躍!

並全系標配混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”,並搭載45。8kWh的刀片電池,虧電的油耗低至驚人的6。5L,工況下的純電續航里程為215km,綜合續航最高可達到1020km,兼具了效能與能耗的雙向極致滿足,相比於現款唐DM幾乎就是質的飛躍!

點評

實話實說,2022款比亞迪唐EV剛剛上市不久,新款唐DM-p又接踵而至,新車將與唐DM-i組成唐家族插電混動產品矩陣,而如果你仔細看看,就會發現今年的新車價格都超過30萬,不論是漢EV、還是唐EV都往30萬這個市場發展,而消費者也願意接受,說明一個道理,只要產品力過硬,價格自然不是問題!而注重效能的唐DM-P無疑是更加擴大比亞迪王朝系列的影響力,並且在30萬級別SUV中呈現出較強的競爭力!怪不得能在預售6小時訂單就達到4萬臺,看來賣到33。28萬的唐DM-P,這次是真的要吞整個30萬混動市場了!