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MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

就像本田號稱“買發動機送車”一樣,名爵可能屬於“買車殼送車”,名爵總是希望透過年輕運動的外觀設計來收穫年輕人成為自己的車主。最近,名爵又推出了自己全新的緊湊級SUV,名爵 MG ONE,針對的目標客戶依舊是的年輕潮人這樣一個群體。這樣的使用者定位,與實力及口碑都還不錯的領克01構成了一定的重疊。我們今天也來看看,如果把這兩臺車放在一起比較,會是一個怎樣的情況。

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

外觀一直都是名爵這個品牌的拿手好戲,這樣的品牌傳統在MG ONE上自然是不會缺席的,和靠皮尺吃飯的眾泰不一樣,名爵擅長的是混搭。把一切自己認為看起來兇的東西都堆砌在自己車上是名爵最常見的手法。在前臉上,名爵首先給MG ONE來了一個類似奧迪RS套件與阿斯頓馬丁中網的強強聯合,再搭配上看起來像捷豹XEL的引擎蓋及大燈設計,一套操作行雲流水,兇悍的運動感呼之欲出。

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

側面設計讓馬自達CX-30覺得彷彿找到了親人,車門下方的側裙再來一條類似賓士GLA的鍍鉻裝飾條,“汽車要高階,還得梅賽德斯”名爵MG ONE的設計師看起來很明白這個道理。尾部彷彿一個縮小版的捷豹F-PACE,看來名爵品牌為了找回所謂的英倫感,還是最喜歡向正兒八經的英國品牌學習。

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相比而言,領克01就顯得很有自己的主見。剛剛完成中期改款的領克01依舊採取家族式設計。貫穿式中網搭配領克標誌性的分體式前大燈,雖然有一部分人不太喜歡領克的下沉式前臉,也帶來過一些爭議,但是整體來說還是非常的有個性的。也很有領克自身的品牌特色,符合主打年輕人的品牌調性。

側面還是一個小溜背的造型,雙腰線的設計也讓這臺車顯得更具肌肉感,前翼子板的散熱裝飾顯得非常的運動,是年輕人比較喜歡的口味。車尾部分並沒有前臉看起來那麼激進,雙邊單出的排氣搭配家族式設計的尾燈,很容易讓人認出來這是一款屬於領克家族的SUV。

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

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目前名爵MG ONE公佈的長寬高尺寸分別是4579*1866*1601mm,軸距為2670mm,作為一臺緊湊級SUV來說,這款車的空間尺寸還是屬於一個不錯的水平。但是在釋出會上,名爵MG ONE並沒有展示空間內飾部分,所以對這款車的真實駕乘空間體驗,目前還沒有一個確切的答案。

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而領克01的長寬高分別為4549*1860*1689mm,軸距為2734mm,雖然車身尺寸和MG ONE差不多,但是軸距的差異應該會讓領克01擁有更好的空間表現,並且在之前的實際體驗中,領克01的駕乘空間的確比較不錯。

內飾設計上領克01採取的是12。3英寸的全液晶儀表搭配12。7英寸的中控大屏,還是非常有科技感的。空調出風口這塊採取的是一個貫穿式設計。內飾材質選擇上也會偏向於年輕化,體現出這臺車主打年輕人的一個調性。

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

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根據目前得到的資訊,名爵MG ONE提供的是一款1。5T的發動機,最大功率133kW,也就是差不多181匹左右的馬力,搭配7速雙離合變速箱。這套動力系統在這臺車上面的匹配度怎麼樣目前還不得而知,但是對於這款車的定位,這樣的動力組合還是可以的。只不過和這款車的外觀比起來,可能跑起來應該就沒有看起來那麼快了。

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而領克01搭載的是2。0T高低功率發動機匹配8AT變速箱,最大馬力分別為218匹和254匹,零百加速時間為7。04s,屬於一個還算不錯的動力水平,也比較符合年輕人的駕駛習慣。並且高功率車型為四驅車型,能夠帶來更好的抓地力。

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配置這塊我們暫時不太清楚名爵MG ONE的具體配置,但根據官方介紹,這款車將搭載智慧座艙,應該在智慧配置和駕駛輔助上表現不會太差。而領克01在中期改款之後,原先為人詬病的車機系統也得到了改進,目前整車互動性,科技配置和智慧駕駛輔助功能體驗還是不錯的。

MG ONE叫板領克01:是旗鼓相當還是雲泥之別?

結合名爵品牌的過往表現以及名爵MG ONE目前所已知的訊息來看,在整體產品力上,名爵MG ONE距離領克01還是有一定的差距的。最後MG ONE和領克01差價應該還是挺多的,對於這兩款車具體怎麼選,還是需要根據自己的購車預算和需求來做選擇,如果你預算不高,在乎外觀多過動力的話,我想名爵MG ONE或許對你來說是個值得考慮的物件。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。