說起小型SUV，大家肯定會說本田飛度、豐田致炫，確實他們在國內市場佔有率非常的高，尤其是豐田致，更是連續取得該細分領域的第一名。然後我們熟悉的雪鐵龍品牌在國內也有自己的小型SUV，雪鐵龍C3-XR，這款上市近7個年頭的老車，在國內市場並不太如意，但是雪鐵龍對它再次進行了改款升級，那麼升級後的雪鐵龍C3-XR都有哪些改變呢？接下來就讓我們一起來看看吧。

在外觀方面，新款雪鐵龍C3-XR的前臉依舊是我們熟悉的家族式設計風格，不過整體線條更加犀利，分層式設計的進氣格柵，上層是與兩側大燈相連，形成貫穿式設計，而且雪鐵龍的標誌也融入其中。下方是梯形的格柵設計，內部融入了牌照懸掛飾條，以及採用的銀色保險槓，整個前臉和現款車型相比更具攻擊性。

整車尺寸，長寬高分別為4288mm*1748mm*1557mm，軸距為2655mm，在尺寸資料上長度增加了6mm，不過這一點提升主要是外觀套件上的變化，車內部的空間並沒有影響，因此雪鐵龍C3-XR的內部依舊是原來的樣式。

新款雪鐵龍C3-XR的尾部整體設計，延續了現款車型上窄下寬的造型設計，視覺上整體造型飽滿敦實。另外新車採用了隱藏式排氣佈局，這樣讓整個車尾更加完整。新車的後保險槓也經過了最佳化，提升了不少運動感。

在內飾方面，新車延續了現款車的整體佈局，中控臺採用的是對稱式設計，而且用料上也比較厚道，採用了大量軟質材料包裹，再輔以鍍鉻飾板，整體質感很強。而且整體在空調出風口的設計、9英寸液晶觸控式螢幕、以及控制空調的物理按鍵，營造出很強的層次感。另外新車的儀表盤仍然是機械式指標+顯示屏的設計，雖然顯示內容豐富，但是視覺效果有點落伍，畢竟現在競爭對手都已經是液晶屏。

在動力方面，新款雪鐵龍C3-XR將繼續採用現款車型的1。2T三缸發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配的傳動系統仍然是6擋溼式雙離合變速箱。不過在小編看來，雪鐵龍C3-XR的這次升級雖然非常內飾和配置上均有明顯的提升，但是在國內如果它不換成四缸發動機，在國內的市場銷量肯定不會有什麼起色，更何況它並不是寶馬、奧迪，也不是豐田、本田等品牌，對此你怎麼看呢？

部分資源來源於網路

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