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長時間停放和每天開幾公里,哪個更傷車?

有句話叫做“流水不腐,戶樞不蠹”,此話對汽車也同樣適用。老司機都知道汽車不怕開就怕停,汽車停駛後會發生電瓶虧電、機油變質、輪胎變形、車身鏽蝕等各種各樣的故障。所以,儘可能不要讓汽車長時間停駛,以保持汽車長期良好的技術狀況。

長時間停放和每天開幾公里,哪個更傷車?

首先可以肯定的是,汽車長時間停放和每天只開一兩公里,這兩種方法對於汽車來說都是有所傷害的。不過要論誰的傷害輸出更大一點,那自然是長時間停放了,記住一句話:“車不怕開,就怕你放”。關於長時間停放對於汽車的危害,想必同學們都看過很多文章,小編在這裡就簡單重複一下長時間停放所帶來的一些危害:

長時間停放和每天開幾公里,哪個更傷車?

1、電瓶

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很多人可能不知道,我們的車在熄火的狀態下,電瓶還是正常對車內的電子元件供電,用一個專業的詞來形容就是“休眠供電”。滿容量的電瓶一般可供3個月左右的休眠電。

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現在的車越來越多智慧裝置,給我們的駕駛提供了很多便利,還有樂趣。例如無鑰匙進入、聲控等,都需要汽車電瓶在熄火時對上述裝置供電,長時間不啟動,會導致電瓶虧電,一般情況下,汽車停放超過7天電瓶就處於虧電狀態,而電瓶長期虧電會導致電瓶迅速老化,充放電能力迅速下降。

2、輪胎

長時間停著不開,輪胎區域性受壓太久會走氣,汽車重量直接壓在缺氣的輪胎上,導致輪胎報廢。即便沒有報廢,也會變形,從而影響行駛的安全性和舒適性。

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3、機油

機油具有良好的流動性,長時間停放機油會在重力的作用下流到底部曲軸箱內,這樣發動機內部的部件就會失去潤滑保護。而且殘留在部件上的機油還會和鐵屑等雜質混合在一起,最後產生凝結,下次再啟動發動機時這些都容易增大發動機內部的磨損。另外已開封使用的機油都有一定的氧化期限,長時間不動車,機油氧化變質那是在所難免的,因此在重新啟動汽車後,機油也不會提供應有的潤滑保護;

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4、車漆

眾所周知,我國空氣質量完全達標的城市少之又少。空氣中的灰塵或多或少都會帶著各種酸鹼物質,這些灰塵長時間停留在車身上,對於車漆來說是致命的。而且車漆被破壞後,在雨水或潮溼空氣的作用下,又會加速車身的腐蝕;

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。