我們都知道，國內知名豪車品牌都是德國BBA車系可以說是龍頭老大，賓士，寶馬，奧迪這三個車企可以說是家喻戶曉，車標更是老少皆知。而且隨著老百姓的手頭富裕了，買豪車的人也在逐漸增加，畢竟豪車象徵著自己的身份地位，開出去有面子，可是不知道大家發現一個有趣的現象沒有，真正的富豪，有錢人都不喜歡買奧迪，這是為什麼呢？修車師傅說出實情：人家錢多但人並不傻！

奧迪雖然和賓士寶馬都是德國BBA車型，都是國內一線的豪車品牌 ，但是它的銷售量和賓士寶馬卻相去甚遠。其實奧迪身為我國政府部門的官車，也輝煌過一陣子，但是眾多消費者都被它官車的身份所迷惑，銷售量是層層的往上升。但是隨著官車的光環消去，它本身的銷售量就開始回跌了。其實根據相關資料表明，購買奧迪的富豪很少，即便是它處於熱銷期的時候，也是如此，這是為什麼？其實原因很簡單。

第一，改變了原有的味道和本質。在國際上，奧迪確實是一個值得信賴的車企，並且在外觀和效能上，跟同級別的賓士寶馬都是不相上下，而且過之不及。可是奧迪進駐中國市場以後卻突然發生了很大的改變。作為外來車企，想要在當地站穩腳跟，獲得消費者的喜愛，確實要進行相應的改變，畢竟每個地方的審美和習慣都是不一樣的。可是奧迪卻以為的迎合中國消費者的審美，把自己原有的特點都拋棄了，各種效能上的減排也是相當嚴重。而且，其中很多奧迪車型都沒有經過總部的調校而直接推向市場了，這種車型也就是所謂的特供車，實在是令人不敢恭維。

第二就是技術和定位不符。奧迪的定位是國內一線豪車品牌，既然如此，自然要拿出和一線相匹配的質量和效能以及設計。它在國際上確實名副其實，可是在國內卻有些狐假虎威。本身的技術並沒有做到位，經常會出現一些細節上明顯錯誤，有時真不敢相信這就是奧迪的車，相比而言，賓士和寶馬就做的十分出色，不僅保證了質量，而且和國人審美極其相符。所以真正的富豪當然不會選擇奧迪了，修車師傅也吐槽道：人家雖然有錢，但並不傻，好嗎？

最後就來說下一最總要的部分——發動機。我們都知道，國內奧迪所使用的發動機是大眾旗下的，而大眾的發動機問題頻出，消費者都不敢嘗試，真不知道奧迪是怎麼想的。而且，按照這種發動機的質量，它竟然還敢和賓士寶馬買差不多的價錢，也是真的沒良心。有錢人也是識貨的，他們可是比我們精明多了，才不會讓自己花冤枉錢呢！對此，你有什麼看法？