愛伊米

不到8萬元的四座純電車,續航305km,副駕還帶氣囊,比宏光MINI香

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外觀上,新特SITECH DEV 1設計還是很新穎的。前臉的雙C型前大燈與封閉式格柵的形狀毫無違和地搭配在一起,中央位置是新特的車標,辨識度很高,另外,這個區域也是充電口,非常便捷。車身側面,懸浮式車頂,雙腰線的設計符合了主流人群的審美標準。車尾部分設計較為簡潔,個性的尾燈造型非常突出,再配上一條很長的黑色U型裝飾帶將兩側的尾燈串聯起來,時尚感馬上展現出來。

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我們接下來走進它的車裡看一看。同樣與其他新能源車的主流設計風格保持一致,簡約又富有科技感。中控臺和門板區域採用了大面積的軟質材料並做縫線處理,10英寸的懸浮式液晶顯示屏位於中控臺中央,下方佈置了一排物理按鍵,再下方安置了空調出風口,可以說整體設計兼顧了實用和美觀。液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤以及旋鈕式掛擋也都保持了風格的統一性。

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新特SITECH DEV 1的車身結構是5門4座的兩廂車,車身尺寸分別為3735、1655、1550mm,空間上來看,作為兩廂車,還是很優異的。以180cm的駕乘員來說,前後排頂部保留有4指的空間,後排腿部有一拳半的空間。內部還設有各類儲物格,方便平時的個性儲物需求。

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動力上,新特SITECH DEV 1搭載的是永磁同步單電機驅動,最大功率55kW,峰值扭矩170 N•m。電池方面則採用的是三元鋰電池。綜合工況續航里程305km。這款車同時滿足快慢充。雖然續航里程在如今看來並不是很具有優勢,但是從動力表現上來看,油門響應速度快,車身較為輕盈,提速感強,駕駛體驗感真的很不錯。

新特SITECH DEV 1是2018年上市的一款的車,但是不管是配置,還是外觀,都和現在的新能源車所差無幾,它的補貼後售價為7。19萬-7。79萬元。

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