“想要開好車就要踩剎車”,看似極端的觀點,其實很有道理!

常言道“想要開好車就要少踩剎車”，如果評價一個人開車開得好，首先是車輛開得穩，無論是城市道路駕駛，還是在國道或省道中開車，車輛幾乎是全程勻速行駛，換言之，這位車主很少踩剎車。為什麼透過踩剎車的次數來評價這位車主開車的好壞呢？

利用油門控制車速

作為一名合格的老司機，為了確保車輛安全駕駛，車主一定是眼觀六路，耳聽八方，每一個路況都可以實時地覺察到，車主既然有了這樣的本領，自然可根據實時的路況判斷自己行車的速度，車輛的速度低於其他車輛行駛速度，車主會適當踩一踩剎車，但如果前方的車輛速度降低了，老司機們可能不會選擇踩剎車，他會預留一定的車輛間距，而自己所做的只是鬆開油門，車輛滑行降速即可。所以，老司機們都學會了這一駕駛技巧“透過油門來使車輛實現加速或減速”！

保持恆速，提升乘坐舒適感

作為一名合格的老司機，他所駕駛的車輛一定會讓乘客感覺到舒適。大家想一想，如果一個人只要一坐車就“暈車”，這是為什麼？答案就是“車輛經常性走走停停，突然的加速、減速感會讓“暈車”的人非常不適應”，唯一減輕暈車的辦法就是儘可能的勻速行駛。所以，車輛處於勻速的狀態也是最佳的乘坐狀態，我們平時所說的老司機開車穩，是指老司機開車經常性保持勻速，很少會出現急加速或急減速現象，這也就應了這句話“想要開好車就要少踩剎車”。

剎車踩得越少，車輛越省油

如果你有心仔細觀察，便會發現，越是資歷比較老，駕駛經驗比較豐富的司機，他開車時車輛的油耗也就越低。如何降低車輛的油耗？我已經不止一次地給大家講解，要讓車輛儘可能保持在最佳的車速，油門踏板保持穩定，且少踩剎車。油門踏板踩得越穩，發動機的噴油量越均勻，燃燒效率越高；剎車踏板踩得越少，車輛的能量浪費得越少，其油耗自然也會降低。

保持最合理的駕駛狀態

一般情況下，老司機開車時都會

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守最為合理的駕駛狀態，所謂合理駕駛，是指：前方道路無異常的情況下，老司機們都會以不低於“道路所限制的速度”行駛，它們行駛速度較快，只要它們在前方，絕對不會妨礙後車跟進；跟車行駛時，車距不大也不小，根據車速的大小始終保持在恆定的位置；車輛並道行駛時，絕對不會讓後車被迫降速，會讓後車感覺到，他們的併線簡便快捷、順理成章。如果以這樣合理的方法駕駛車輛，試問我們還需要踩剎車嗎？