［懂車帝原創 行業］ 豐田再次明確表示短期內不會All in純電動汽車。6月17日，據歐洲汽車新聞報道，豐田汽車公司高管在出席年度股東大會上表示，豐田未來30年的產品陣容將包含無數選擇，而不僅僅是純電動汽車。

對於有投資者問“為什麼豐田作為全球最大的汽車製造商正在採取與本田不同的電氣化路線”這一問題時，豐田董事Shigeki Terashi回答稱：“現在專注於一個選擇還為時過早。”此前，本田宣佈了一項激進的目標是到2040年停售燃油車，實現全部新車銷售為純電動汽車。

據報道，Shigeki Terashi進一步表示，

在2050年之前，混合動力汽車和燃料電池汽車在內的不同技術路線都需要“相互競爭”，以便豐田作出最佳選擇。

目前豐田是全球主流廠商中仍堅持對純電動汽車抱有疑慮的車企。包括大眾汽車集團、通用汽車、本田等車企均向純電動汽車方向轉型，但

豐田多次明確表示“非電動汽車在全球汽車市場上仍能發揮持久作用”

。

“有些人喜歡純電動汽車，但也有人認為當前的技術並不方便，”豐田首席技術官Masahiko Maeda也和Shigeki Terashi一樣表達了同樣的觀點，認為“歸根結底，重要的是客戶的選擇”。

除了對消費者多元化需求的考慮之外，豐田也絲毫不掩飾對於純電動汽車“碳排放”的質疑。有機構認為，從發電到汽車生產再到老舊動力電池回收整個產業鏈看，現階段的純電動汽車的碳排放總量可能比傳統燃油車的排放量更大。豐田顯然也持這種立場。

“在考慮減少碳排放時，有一種觀點認為我們應該只關注純電動汽車本身。但我們著眼於它的整個生命週期，包括生產、使用和報廢相關的排放。”

今年5月，豐田釋出了最新的電氣化戰略：到2030年，將包括混合動力車型在內的電動車全球銷量提高到800萬輛。在最新的報道中，豐田還表示，將努力簡化純電動汽車的生產流程，以降低同時生產電動汽車和其他車輛的成本。