愛伊米

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

近日,鄭州日產全新多用途乘用車——帕拉索正式上市,新車搭載全新寶馬CE18汽油發動機,配備6MT手動變速箱,完全滿足國六排放標準。並有兩驅/四驅共6個版本可供選擇,其中兩驅12。98萬起,四驅15。98萬起,旨在全面滿足行業及使用者不斷演進的多樣化用車需求。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

外觀方面,帕拉索在承襲帕拉丁的經典設計之上,線條更加凌厲有型。寬大的中網採用鍍鉻飾條進行包裹,更顯豪華與大氣,車燈與中網相連,加之前槓兩側設計稜角分明,使車輛前臉更加霸氣外露。搭配18寸輪轂、時尚車頂行李架及金屬迎賓踏板/側踏板,更加彰顯出非凡的質感與豪華感。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

內飾方面,以完全契合人體工程學的設計與宇航級零重力8向電動可調節的皮質座椅,將車輛的豪華質感再向上推進。黑色+茶色的雙色內飾顯得非常年輕,使車內充滿了活力。嵌入式9寸液晶中控屏、雙圓形儀表盤,搭配三輻式多功能方向盤及旋鈕式分時四驅控制系統,佈局合理流暢,功能齊全且位置清晰,操作方便,更顯精緻。同時,車輛支援CarLife功能,與時俱進。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

品質方面,擁有27年高階合資製造經驗的鄭州日產,融合日產全球技術與國際動力,由此而打造的全新多功能乘用車帕拉索源自日產平臺,帕拉索與日產NAVARA納瓦拉同平臺共線生產,嚴苛的品質管理,造就了帕拉索優於同級的合資品質。不僅如此,得益於日產“安全罩”理念,車輛採用了高剛性車身,全車高強度鋼使用率高達43%,搭配全封閉式“O”型結構車架,兼顧剛性與舒適。NAVARA納瓦拉更是於2018-2019年連續兩年征戰環塔拉力賽、絲綢之路拉力賽等國內頂級越野賽事,斬獲冠軍榮譽22次之多,基於此平臺精心打造的帕拉索,品質之強悍自然也就不言而喻。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

空間方面,帕拉索車身尺寸表現非常優異。5277/1864/1989mm的長/寬/高,加上3150mm的軸距,帶來了超大的乘坐和儲物空間。全新封閉式高頂設計,搭配上掀起式後尾門,遙控鑰匙一鍵即刻開啟2。15立方米的超大貨箱空間。不僅如此,座椅靠背更可翻倒放平,封閉且靈活的空間多維組合方式,更大大增加了車輛的裝載能力,完全可以滿足行業及使用者不同的生活/工作場景需求。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

安全防護方面,帕拉索全系標配雙安全氣囊、三點式限力安全帶、博世新一代ESP 9。3車身穩定系統(集成了ABS+EBD防抱死制動系統、HBA液壓制動輔助功能、ROP防側翻功能、HHC坡道輔助、HAZ緊急制動預警)、“汽車事件資料記錄系統”等主/被動安全配置,從行人、駕駛員、乘員三個維度開啟了全方位的守護,全面提升了行車安全性。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

同時,帕拉索還配備了伊頓機械自動差速鎖,在冰雪、溼滑、坑窪等路況下可自動感應打滑,即時介入,輕鬆幫助車輛脫困,極大提升了車輛的越野效能。

師出名門,全新寶馬動力賦能,強悍帕拉索來了

動力方面,帕拉索搭載寶馬CE18汽油發動機,是嚴格按照寶馬國際工藝規範和質量標準開發,由寶馬原裝生產製造,曾連續八年獲得“沃德十佳發動機獎項”,在同排量發動機中實屬佼佼者。再配備6MT手動變速箱,額定功率170kW,峰值扭矩達300N•m,排放可達國6b標準,在各種工況下動力表現都十分強勁。此外,集“CVVL、VVT、GDI高精度直噴、雙通道增壓器”等寶馬TVDI專利技術於一身的CE18,更加高效節能,百公里油耗僅8。7L/100KM,真正達到了強勁動力與燃油經濟性的完美平衡。