生活水平提升之後，人們開車對生活質量感興趣，衣食住行都有發生了極大的改變，私家車成為了人們的出行首選，作為一輛可以起到代步效果的工具，汽車能夠提供較好的駕乘體驗，人們對汽車的熱愛超過了房子。

與其他地區的汽車發展狀態不同，國內汽車文化普及率低、汽車工業起步較晚，在短短二十幾年的時間裡，從一窮二白髮展成了世界上最大的汽車銷售、交易平臺，足以看出人們對汽車的熱度程度。

當然，這並不能說明人們對汽車文化的瞭解，尤其是在用車、養車方面，不少司機只懂得開車，何時保養、何時維修卻一概不知。

在國內，汽車修理廠和4S店隨處可見，尤其是在省道、國道等車流量較大的道路上，走幾步就可以看到一家修車廠。

反觀國外，想找一家修車廠都很難，家家戶戶都懂車、會修車、有修車工具，這反映出了汽車文化的普及程度，在這一現狀之下，國人出現了不少“溺愛”式養車現象。

一些年輕車主購買汽車，本身就是為了面子，自己沒時間或沒開車需求，新車落地就成了庫存車，還有一些車主非常愛惜汽車，將汽車當作自己的好朋友，修車工表示這一情況很常見，但往往是好心辦壞事，“溺愛”式養車現象：洗車、保養、貼車衣，修車工：好面唄。

一、頻繁洗車

對於好面子的年輕人來說，汽車就是自己的臉面，儘管每個人的購車預算有限，卻可以讓汽車時刻保持光鮮亮麗，這就出現了頻繁洗車的情況，一些車主甚至頻繁到每天洗車。

在頻繁洗車的情況下，會加快汽車車漆的磨損，在陽光照射下會更清晰，若是汽車外觀不是很髒，沒有必要頻繁洗車，尤其是一些車主會自己動手洗車，洗滌劑、擦車巾等洗車工具不符合要求的情況下，會加快車漆的磨損和老化。

二、有車不捨得開

大家都知道，汽車只有在經常使用的情況下，才會保持好車況，不捨得開車外出，生怕加快汽車的磨損，這一想法並不正確。

長時間停放狀態下，汽車的磨損會加快，車漆、輪胎、電瓶、發動機等，都會出現不同程度的老化和故障，有車不捨得開，還不如剩下這筆錢！

三、動不動就大保養

愛車之心無可厚非，但是要在合理的範圍之內，按照汽車定價和等級的不同，廠家制定了明確的保養週期，可以按照保養專案劃分為大保養和小保養。

然而，有些車主覺得要對汽車好一點，每次保養都會採用大保養，將易損易耗零件全部更換一遍，這是完全沒有必要的，不僅提高了養車成本，還會讓影響汽車磨合。

四、蓋車衣

在不經常開車的情況下，不少車主會給汽車蓋上車衣，雖說想法是好的，但會對汽車造成損傷：一方面，遮蓋車衣的情況下，會吹進沙塵或石塊，車衣和車漆的摩擦帶來的影響可想而知，另一方面會影響汽車的散熱和通氣、通風，加快零部件老化。

綜上所述，這是幾個比較常見的“溺愛式”養車現象，修車工表示：多數車主是好面，為了面子才這樣做，但並沒有起到作用，反而降低了車況，對此，你有什麼看法？你符合上述幾個情況？