10月18日，在2021鴻海科技日上，富士康純電動汽車品牌鴻華先進（Foxtron）釋出了三款自主開發的電動車。分別為Model C、Model E和Model T，命名方式與特斯拉頗為相似。

其中，Model C定位為純電動中型SUV，Model E定位為純電動中大型轎車，Model T則是一款純電動大巴車。三款車分別配備93千瓦時、100千瓦時、116千瓦時電池組，最高續航可達750公里。

據瞭解，鴻華先進是富士康母公司鴻海集團和納智捷母公司裕隆汽車共同設立的合資公司，該公司於2020年創立了鴻華先進電動汽車品牌。此次釋出的三款新車都掛有“Foxtron”標識。

鴻海富士康創辦人郭臺銘參加了釋出會，並駕駛純電動中大型轎車Model E進入會場。該車動力效能輸出約750匹馬力，百公里加速2。8秒，續航最高達750公里。另外，新車還提供臉部識別車門開啟、智慧車窗以及車輛與環境互動等一系列智慧應用。

除了Model E外，純電動中型SUV Model C和純電動大巴車Model T也一同亮相。其中，Model C車長為4。46m，軸距2。86m，高效能版百公里加速3。8秒，續航最高達700公里。

富士康在汽車領域的佈局一直緊鑼密鼓的進行著。在過去一年多的時間裡，富士康釋出了電動汽車底盤和軟體平臺“MIH EV”電動汽車開放平臺，並簽署了一系列供應協議，並與多家企業達成技術開發夥伴關係，包括電動汽車製造商菲斯克 （Fisker）、泰國國有企業集團PTT、全球第四大汽車製造商Stellantis NV和吉利控股集團等。

在產品規劃方面，富士康表示未來將提供包括掀背車、MPV、轎車、SUV在內的多款車型，軸距從2750毫米一直延伸到3100mm，動力組合包括了單電機前驅、單電機後驅，以及雙電機四驅，並提供前麥弗遜/後拖曳臂、前雙A臂/後多連桿等多種懸架組合。預計到2025年，純電動汽車佔其製造營收比重達5％，營收規模目標300億美元，其中40％的零配件由鴻海集團自制。

此外，近幾年，富士康對電池、電機等核心三電技術方面均有涉足。根據此前訊息，富士康電子正在開發用於電動汽車（EV）的磷酸鐵鋰電池和固態電池，並將於年內推出EV用固態電池樣品，2024年將投入商業使用。同時，富士康也加大了晶片、軟體等方面的投資，從佈局方向來看，富士康已涉獵的方向涵蓋晶片裝置、設計、製造、封測等多個領域。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。