要說2021年哪款車型最火？肯定是“小個頭”的五菱宏光MINIEV。沒錯，不是大熱門的BBA，也不是後起之秀的自主新勢力，而是五菱宏光MINIEV這款微小型車。其連續蟬聯21次全國新能源銷冠，6次斬獲全球新能源單車銷冠。隨著五菱宏光MINIEV的爆火，也讓更多車企注意到曾經冷清的微小型市場。

6月30日，幾何E宣佈正式上市，新車定位為小型純電SUV，售價區間為8。68-10。38萬元。與之相比，哪吒V的售價區間為6。59-12。38萬元。可見，兩款車型在價格和定位都有著較強的重合性。那麼，這兩款車型該如何選擇呢？誰的價效比又更強呢？接下來，就由車叔探知一二。

外觀：延續極簡設計風格

展現年輕特質

幾何E在外觀設計上基本延續幾何家族的簡約理念，環繞引擎蓋的LED燈帶、封閉式的前臉，內嵌於導流槽的分體式燈組，搭配上鮮綠色的裝飾條，讓整張臉充滿了青春活潑感。

側身方面，幾何E利用幾條平直的折線，勾勒出車身的簡約感。拼色車身、內嵌式的門把手、小溜背的車頂，兼顧了實用性與觀賞性。

空間方面，幾何E的長寬高分別為4006/1765/1550 毫米，軸距為2485毫米，屬於標準的小型SUV尺寸，內部空間的優勢性並不強，適應市區內的短途行駛沒有太多的問題。

座椅配置方面，幾何E能夠提供仿皮質的座椅，但不能提供太多的科技配置。同時，幾何E沒有後排出風口，空調也是手動空調，舒適性和便捷度相對一般。

尾部方面，幾何E採用圓潤的線條，配合燻黑的“L”字型尾燈，有著很好的辨識度。

再說哪吒V，其作為哪吒應對入門市場的主力車型，在外觀上有著較強的年輕特質。封閉式前臉、斜長LED燈組，開放式的燻黑包圍，讓哪吒V前臉有著幾絲瑪莎拉蒂的觀感。

側身方面，哪吒V線條設計比較張揚，上揚的雙腰線車身、利用隱藏C柱形成的溜背式車頂，都賦予了哪吒V靈動的車身姿態。

空間方面，哪吒V的長寬高分別為4070/1690/1540 毫米，軸距為2420毫米，同樣定位為小型SUV，內部空間同樣沒有太多的優勢，但應對短途行駛沒有太多的壓力。

座椅配置方面，哪吒V與幾何E相似，能夠提供後排座椅放倒和仿皮材質座椅，但在科技性上並沒有太突出的亮點。

尾部方面，哪吒V更重視層次感，倒“L”字型的燻黑尾燈組，線條豐富的擴散器，都讓車尾有著不錯的辨識度。

動力：哪吒V憑藉豐富動力選擇

和安全輔助配置取勝

幾何E全系標配一臺最大功率為60千瓦，最大扭矩為130牛·米的永磁同步電機，能夠分別提供320公里、380公里和401公里的續航里程，可實現0。5小時快充到80%的電量，慢充則需要5。5小時，與城市代步需求相貼合。夜間充一次電，能夠支援全天的代步需求。

主動安全配置方面，幾何E能夠標配倒車影像、定速巡航，並給高頂配車型提供自適應巡航、車側盲區影像、車道偏離預警系統、主動剎車、自動泊車入位等配置，科技性較強，可以在一定程度上減少操控的難度。

再說哪吒V，其能夠提供三種動力配置。其中，潮300 Lite、哪吒V標準續航版的電動機最大功率為40千瓦、峰值扭矩為110牛·米，續航里程為301公里。潮400 Lite粉色定製款、哪吒V長續航版的電動機最大功率為55千瓦、峰值扭矩為175牛·米，續航里程為401公里。潮400Lite、潮400、潮400 Pro、哪吒V Pro的電動機最大功率為70千瓦、峰值扭矩為150牛·米，續航里程為401公里。同時，哪吒V也能實現0。5小時快充到80%的電量。

主動安全配置方面，哪吒V的價效比更高，其與幾何E頂配車型相比，不僅能夠提供倒車影像、車道偏離預警、主動剎車，還能夠額外提供全速自適應巡航、併線輔助、道路交通標識識別等配置。

車叔總結

透過上述兩款車型不難看出，內捲風暴正在微小型純電市場盛行。不管是哪吒V還是幾何E，都能很好地與城市代步需求相貼合。但單從上述對比來看，車叔更推薦大家選擇哪吒V，其安全配置更為豐富，甚至可以和很多二十萬級的合資SUV不相上下，日常使用更為便捷。