所謂“一失足成千古恨”，現如今談及福特福克斯，可能將其與“三缸機”印象繫結的群體要比將其與駕駛操控印象繫結的群體人數要多得多……但吐槽歸吐槽，這並不影響福特對駕駛操控的執著，於近日正式釋出了旗下福克斯ST特別版車型的官圖。

外觀方面，基於普通版ST車型升級而來的它，整體造型並沒有多大的變化，但從細節處理來看，福特有意強化了它的視覺運動感，主要手段則是透過“黑化”外後視鏡等車身細節。

此外，配置加成同樣是手段之一，其將配備輕量化密條輻19英寸輪圈、米其林PS4S輪胎、浮動式雙活塞前制動卡鉗、浮動式單活塞後製動卡鉗等。

內飾方面，傳統指標式儀表盤搭配大量物理按鍵和旋鈕、手動變速箱的機械換擋機構，視覺風格相當old school，但戰鬥感拉滿。動力方面，其將

動力方面，其將繼續搭載最大功率為280馬力，峰值扭矩為420牛·米的2。3T EcoBoost渦輪增壓四缸發動機，傳動系統將標配6速手動變速箱與前輪驅動，破百時間僅需5。7秒。

值得一提的是，為了讓車輛有更出色的操控表現，福特還以紐博格林賽道表現為基準對車輛進行了一番調教，透過減輕簧下質量、降低車身高度等方式對車型懸架進行最佳化。而值得一提的是福特官方還將為車主提供一份關於ST特別版車型懸架調整的特殊技術檔案，當中提供適用於各種駕駛條件的推薦懸架設定。