相比電動兩輪車主要功能只有接娃、代步，電動三輪車又多了貨運屬性，不少老年人還是很喜愛這類交通工具的。不過為規範電動三四輪車生產、銷售及使用，多地紛紛釋出新規，車主上路有變化。

關於禁行

河南商丘：主城區三、四輪車禁行

目前商丘除了寄遞、環衛等公共服務行業的電動（燃油）三、四輪車允許上路外，其餘電動三、四輪車一律禁止在主城區行駛。禁行時間為每天7時至21時，違規上路行駛將依法進行處罰。

江西宜春：9月起中心城區嚴禁違規電動三、四輪車上路

9月1日起宜春將開展違規電動三、四輪車集中整治行動，對於未列入工信部公告目錄、無法註冊登記的電動三、四輪車，依法禁止上路。在8月31日之前，車主可自行淘汰處理非標電動三、四輪車。

不僅如此宜春還從源頭進行治理，禁止生產、銷售違規電動三、四輪車，包括拼裝、非法改裝電動三、四輪車的行為，一律禁止。若發現駕駛非法改裝、拼裝電動三、四輪車上路的，將按規進行處罰。

如果說禁止非標電動三、四輪車上路，對車主而言出行受到了影響，那麼該地集中對電動三四輪車實施上牌管理，可以說是一個不錯的訊息。

關於上牌

河南商丘夏邑縣：集中對現有電動車進行上牌管理

從通知來看一直到8月31日，夏邑縣轄區內所有電動二、三、四輪車均可以申請登記上牌，且此次均發放綠色號牌。登記流程也十分簡單，只需要車主帶上本人身份證並簽訂道路安全承諾書，即可順利為車輛辦理上牌登記了。

當然除了夏邑縣之外，像山東濰坊、煙臺、泰安等地均實施了“三見面一建檔”行動，車主只需按規為車輛登記並在車身上噴塗編碼，上路不扣車、不罰款，既為車主出行提供便利，同時也便於相關部門管理電動三輪車。

不得不說對非標電動三、四輪車採取人性化管理，對車主確實是一大利好。不過這類管理政策多數都在鄉鎮地區實施，三輪車上牌上路已經是大勢所趨了。如果當地有禁行規定的，車主上路記得避開禁行區，違規駛入不僅會被罰款，發現車輛未登記上牌或是駕駛拼裝、改裝電動三輪車的話，恐怕車輛都要被扣留，一定要記得遵守當地交規出行。

需要提醒商家的是，在電動三、四輪車規範化管理之下，往後市場監管力度只會愈發變嚴，銷售三四輪車一定要合法合規。未經強制性認證的電動三輪車直接不考慮，積極與有目錄、有資質且具備資金實力的三輪車品牌合作，銷售合規能上牌的車輛，才能安心經營放心賺錢！