汽車現在也是成了爛大街的代步工具了，尤其是造車技術穩定之後，更加便捷的自動擋，也是成了大家買車的不二選擇。但畢竟汽車也是個高消耗物件，所以平時使用的時候也是要更加註意才行，畢竟這不是買菜，說不要就能不要、說換就能換的，所以平時多累積一些用車常識，也是有利無害的。自動擋使用“3禁”，老司機：弄清楚，別等大修再後悔！

1、禁空檔滑行

很多老司機都有空檔滑行的習慣，自認為是省油的一種小技巧，但對於自動擋來說，這種操作非但不能省油，而且在一定程度上甚至會加速變速箱的損毀，造成不可挽回的損失，是一種極其錯誤的操作。

2、禁停車前直接掛P擋

很多年輕司機平時習慣了風風火火，開車時候就一路飆車，而這停車也是不例外，生怕耽誤他一分一秒的時間，車子還沒有停穩就直接掛上P擋下車走人了。其實這種做法也是不提倡的，這是因為車尚未停穩，這個時候直接掛成P擋停車，強大的外力會導致變速箱的超負荷運轉，長期以往，肯定也是會有一定磨損的。這個時候，其實只需要先換成N擋，然後在掛P擋就可以了。

3、禁一直使用D擋

很多人買自動擋就是為了圖省事，所以點火起步之後，掛上D檔就上路了，而這一路上就不帶切換個檔位的，管他是上坡下坡還是等紅燈，統統使用D擋。這樣做，你的確是省事了，但你這車估計就沒有那麼幸運了，跟著你註定是要吃苦頭的。其實超車時候大家可以切換車S擋，這樣更加省力也能很快的提速；而下坡路段，則使用L擋，對於車輛能做到一定的保護作用。

其實，設計師在設計這些擋位的時候，也是透過各種分析和取證的，而這各個檔位也是有它的作用的，大家平時也是應該多加善用切換，才能把自動擋的優勢發揮出來。