我之前在文章說過，A/C鍵可以理解成是空調製冷開關，一般情況下，冬季開暖風不用按下A/C鍵了。但說到這裡，很多朋友心裡產生疑問了：“既然你這樣說，那為什麼我按下除霧鍵後，A/C鍵也會自動開啟”？既然A/C是用來製冷的，為什麼制熱時我按下了A/C鍵，吹出來的依舊是暖風？又為什麼按下AUTO鍵時，A/C鍵也會同時亮起？

今天輪谷就來給朋友們回答一下這幾個問題，希望對你全面瞭解使用A/C鍵有所幫助。寫知識科普類文章不易，記得在文末給我來個三連擊（關注 點贊 評論）支援下哦。

這個疑問很正常，也是一個非常好的問題，下面我來解答你心中的這個疑問，慢慢往下看哈。

空調A/C鍵不僅可以製冷，還可以除溼

根據《科學與財富》期刊上的論文《淺談汽車空調製冷系統的使用與保養》中的說法：

汽車空調製冷系統，最主要的作用是控制車內的溫度，除了它的製冷控制功能外，它還起到除溼的作用，也有助於除去車窗內表面的霜和冷凝水霧一類的視覺障礙物。

這個看著太繞了，有點暈，輪谷通俗的說就是：當你按下空調A/C鍵，它不僅可以製冷調溫，還可以除溼。

去除車內空氣中的水分，能防止形成霧氣

當你冬季按下A/C鍵，空調製冷過程中，壓縮機抽離車內的潮溼空氣，水蒸氣在經過蒸發器時，凝結成水滴最終排出車外。

而只有去除車內空氣中的水分，才能防止它們凝結在玻璃上形成霧氣。說到這裡估計你也恍然大悟了，沒錯這就是汽車除霧的原理。

除霧時A/C鍵開啟，是為了提高除霧效果

而且在大多數以前的汽車使用者手冊上都有寫：“如果要為前風擋“除霧”，必須開啟A/C開關。”這也是現在大部分汽車，在你按下除霧鍵後，A/C鍵會自動開啟的原因。

A/C鍵除霧的原理就是：空調暖風先把玻璃上的水珠加熱蒸發成氣體，然後A/C鍵降低車內空氣溼度，這時候前擋玻璃就變得清晰了。

而後出風口不斷吹出乾熱的空氣，就可以保持車內乾燥，進而防止車內玻璃起霧。

因此，一般北方車主開暖風就不用按下A/C鍵了，而在在南方地區，或者遇到下雨天時，開啟A/C鍵還是有作用的，可以防止車玻璃起霧。

那有朋友又要問了，既然你說A/C鍵是用來製冷的，為什麼冬季制熱時我也按下了A/C鍵，吹出來的依舊是暖風？

汽車空調是混合型的溫度調節方式

其實，這個跟汽車空調溫度調節方式是混合型溫度調節，有直接關係的。

怎麼講呢，就是說冬季制熱時，你按下了A/C鍵，這時空調系統裡既有暖風也有冷風，然後冷風熱風混合後吹出來。

通俗易懂點說，這就好比我們洗澡的時候要調水溫一樣，一個管路熱水，一個管路冷水，最後放出來洗澡用的水，是根據我們自己調溫好的，冷熱混合後的溫熱水。

有些自動空調的汽車，在開啟自動空調AUTO鍵之後，A/C鍵為何也會同時亮起呢？這讓很多老司機都搞不太明白，那A/C鍵點亮之後，我們是否應該手動關閉它呢？

自動空調可以提供更加舒適的車內溫度

自動空調它是根據安裝在車上的各種溫度感測器，來感知車內外的溫度差，然後自動選擇開啟或關閉汽車部分出風口、以自動調節風量、溫度等，從而提供更加合理舒適的車內溫度。

當你開啟空調自動模式後，它會按照你設定好的車內溫度，透過調節冷熱風的比例來緩和出風口溫度，讓車內溫度保持均衡。

這樣能夠讓坐在車內的你感到更舒適，這比利用車外冷空氣來調節溫度的做法，要舒適的多。這也是為什麼開啟AUTO鍵時，A/C鍵也會同時亮起的原因。

當然，如果你對車內溫度調控不需要它那麼精準，另外還想省點油，那麼在冬季按下AUTO鍵，A/C鍵也自動點亮後，你自己選擇手動關閉A/C鍵也是可以的，雖然我個人不太推薦你這樣做。

每個月最好按下A/C鍵，讓其工作10分鐘左右

另外根據《科學與財富》期刊上的論文《淺談汽車空調製冷系統的使用與保養》中關於壓縮機保養的說法中：

如果壓縮機長時間不使用，每個月應該讓其工作十分鐘左右，這樣可以防止壓縮機的軸封乾枯等。

這也就是說，如果你長時間不用A/C鍵，再按下用的時候，有可能會造成壓縮機的額外磨損，或是故障。

因此最好是每個月按下A/C鍵，讓其工作10分鐘左右。

總結一下，汽車空調A/C鍵的作用是製冷調控溫度和除溼，所以輪谷在之前的文章裡也說過，一般情況下，冬季開暖風是不用按下A/C鍵的。

但是，如果是在南方潮溼環境下，或者遇到下雨天時，因為空氣中水分子含量很大，這時候就不要關閉A/C鍵了，以免車窗起霧，影響視線。