愛伊米

4款小型電動車盤點,開它們上路,自信心甚至比豪車還要足

新能源汽車的出現和擴張不僅推動著行業加快轉型,同時還催生出小型兩廂電動車的誕生。想當年,傳統燃油車時代曾經也有類似的小型兩廂車出現,但隨著消費者對於空間需求不斷變高,車子越做越大,漸漸地,它們所立足的市場份額也被蠶食乾淨。當來到電氣化時代,這種小型兩廂車重新出現在市場上,而且它們也不再是“廉價”、“粗製濫造”的代名詞,而是成為都市白領用來彰顯個性的座駕,彷彿開著這些車上路,帶來的自信心甚至比豪車還要更為充足。那麼現在市場上,有哪些小型兩廂電動車有著較高的關注度,接下來我們就來盤點4款給大家參考。

4款小型電動車盤點,開它們上路,自信心甚至比豪車還要足

第一款 尤拉黑貓

作為長城旗下的電動車品牌,尤拉黑貓有著非常不錯的外形原創度,整車輪廓採用圓潤線條構成,前臉相當簡潔,大燈帶有圓形設計,看過去頗有一種復古的氣息,開在路上可以收穫非常不錯的車輛辨識度。黑色車頂與車身形成當下流行的雙色設計,增加時尚感的同時還營造出不錯的高階感。

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進入到車內,復古元素依然延續其中,包括儀表盤、出風口、換擋機構等都是呈圓形設計。內飾用料相對普通,僅有中控臺和門板上沿使用軟性材質覆蓋,其它區域大多為硬塑膠材質,精緻程度欠缺。懸浮式中控屏大小為9英寸,支援觸控操作,但顯示效果還是稍稍差強人意,在強光照射下容易出現眩光看不清的情況。

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第二款 奇瑞小螞蟻

作為最早一批電動微型車,奇瑞小螞蟻相信大家比較熟悉,早期曾經作為共享汽車出現過一段時間。外形走賣萌路線,前臉線條流暢且帶有一定曲率,兩側扁平圓潤的大燈搭配上下方“X”型前格柵設計,看起來有著不錯的設計感,側面採用雙色拼接車身,營造出濃郁的時尚氛圍,門板下沿內凹設計配合斜向上的腰線,又能彰顯出不錯的力量感。

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內飾主打深色+淺色的撞色風格,透過在中控臺、門板上沿、扶手箱等區域加入一些鮮豔的配色進行點綴,從而渲染出車內年輕活力氛圍。中間帶有一塊10英寸觸控式大屏,內部功能非常豐富,包括車聯網、智慧語音識別、百度Carlife手機互聯等,滿足日常使用綽綽有餘。

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第三款 寶駿KiWi EV

雖然寶駿KiWi EV還沒有正式上市,但這款車透過參加阿里巴巴設計周,與眾多時尚設計師來了一場跨界聯動以及聯動明星周雨彤之後,獲得市場高度關注。

不得不說,寶駿KiWi EV的外觀造型對比前兩款車完全就不是一個畫風,你很難從市面上找出一款外觀新奇程度能與之匹配的車型。如果用一個四字詞語來概括的話,我覺得用“天外來客”形容是非常合適。外形上採用一種TWO-TONE設計語言,整臺車看起來就像是由兩個物件拼接起來,非常像我們在科幻電影裡面看到的未來汽車,前臉兩側帶有圓角矩形的日間行車燈,並且外部還有一圈相同設計的封閉式裝飾,中間區域呈內凹造型,下方牌照框兩側依然還保留圓角矩形裝飾。值得一提的是,寶駿KiWi EV是少有把品牌LOGO和英文標識同時放在車頭的車型,看來寶駿對這款車還是相當自信。

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側面帶有隱藏式門把手,不僅可以降低高速行駛時帶來的風阻,同時還能保持車身一體感。輪轂造型很有特色,表面同樣做了低風阻處理,非常符合這臺車的設計調性。車尾兩側帶有豎狀尾燈,點亮後呈E型樣式,有著不錯的車輛辨識度。

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KiWi EV內飾採用扁平式設計,風格與當下流行的現代化裝修類似,由中控延伸到兩側門把手的飾條,將車廂分為上下兩層佈局。儀表盤與門板區域採用編織紋路,看起來不至於那麼單調,同時也渲染出一定設計感。雙輻式方向盤造型新穎,非常契合車內設計,背後是一塊液晶儀表,可以讀取車輛實時狀態資訊。

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內飾提供淺色和深色兩種方案,前者會以灰白為主體,整體氛圍會偏重於現代化路線,比較適合年輕消費者,而後者則是經典的黑金搭配,重點突顯出極致的檔次感。兩種風格可以根據自己的喜好自由選擇。用料上,KiWi EV將植物纖維融入其中,佔比達到20%,覆蓋全車各個大大小小12個區域,有效改善車內空氣質量,為使用者身體健康著想。

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第四款 哪吒V

作為哪吒品牌最入門的車型,哪吒V可一點都沒有“掉價”的感覺,外形延續品牌家族化設計語言,前臉線條簡潔,甚至連封閉式進氣格柵都被取消,兩側頭燈從兩側向內逐漸收窄,雖然稱不上酷炫,但已經足夠耐看了。

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進入到車內,整體風格還是典型的電動車調性,貫穿式空調出風口渲染出不錯的層次感,車輛大多數功能都被整合至這塊豎狀放置的螢幕當中,初次上手需要一定時間來適應。用料部分,使用了一塊鋁製面板覆蓋在中控臺上,起到一定點綴作用,隨手觸及的區域大多都是軟性材質,符合這個價位應有的水準。

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總結

綜合來看,這四款車都是這個市面上有著不錯市場關注度的產品,它們各自也具有屬於自身獨特的賣點。開出去絕對會引來很多“注目禮”。