坦克300作為一款現象級“出圈”產品，出眾的顏值與強大的越野效能成為坦克300的標誌，創新的智慧豪華越野SUV定位，滿足了這部分消費者的痛點。據悉，坦克300，1-5月銷售25913輛，5月銷售6090輛。

坦克300探索者停止接單

今年3月29日，坦克300就曾因為日均訂單持續保持高位，導致交付等待日期超過3個月以上，暫停接單，升級工廠，提升產能。

然而，近日坦克300將再一次停止接單，本次將針對越野版探索者這一個車型，屬於坦克300車系最低配。

根據官方說法表示：坦克300探索者將於2021年6月20日24：00停止接單，截止日期前正常下訂使用者不受影響，將正常交付。此舉旨在最佳化坦克300產品結構及提高生產效率。

坦克300探索者停止接單可以理解，目前坦克300購買主力車型大部分集中於頂配版本，購買低配探索者的比例非常少，索性把低配產能留給其他配置。

雖然坦克300關注度一直非常高，同時銷量持續攀升，不過透過5月銷售6090輛可以表明，坦克300的產能還是不足。這或許也深受全球“缺芯”的影響，一直不能開足馬力生產。

坦克300還能火多久？

坦克300持續高漲，那麼這樣的熱銷還能持續多久呢？依小編個人見解，坦克300馬上就要再添一把火，短期內依然會處於持續火爆的階段。

坦克300城市版即將上市，城市版的到來也一定程度上替代了低配探索者的作用。因為有非常龐大的一群消費者，沒有特別極致的越野需求，需要的是坦克300硬派造型帶來在城市通勤中的範兒，那種氣質。同時還需要更多舒適性配置和智慧化配置，讓城市通勤更加方便，舒適性更佳。

城市版的到來剛好契合了這一部分消費者需求，這樣整個坦克300系列產品佈局會適應各個年齡層，男女老少通吃。這點與傳統硬派越野比如牧馬人等，屬於少數派完全不同。

寫在最後

坦克300自從上市以來，獨立品牌換裝新車標、推出各種官方改裝版本，以及換裝了以坦克車標為原型打造的全新造型鑰匙。坦克300不斷地完善且推出更人性化的改款設計，一次一次打破使用者們的期待值，這或許才是坦克300如此火爆的真正原因。