奧迪是德國三劍士中最有名的，但在國內賣得最好，也許前後矛盾，但是奧迪Q8是真正的好車，作為奧迪的主力中大型SUV車，在新款上市後，相當有名，既然說是奧迪的最新SUV，那就有它的特色，Q8的特徵是定位，在一個籠子裡跑SUV，有魄力和視覺衝擊力，平衡，男女老少都能輕鬆接受，很多品牌對世界有影響力，但是在汽車中奧迪是有影響力的品牌，位於稍高位置的奧迪與定位較低的大眾、雪鐵龍等品牌相比，選擇度稍小，可以耐得住A級和A級的豪華轎車，除了這幾種臉型外，今天說的Q8也是一款很有特點的車型，這是目前為止奧迪旗下最高階的SUV，是最有橫條紋的車。

在設計方面，充滿了奧迪的元素，進氣口的設計很大，看起來有點誇張，但是很漂亮，菱形設計的前燈套裝有點不一樣，配合發動機蓋的設計，會有更視覺的衝擊，這輛車的車牌號叫SUV的車箱，靠背是一般的設計之一，用在這輛車上也不顯眼，整體來說，這輛車的外觀設計新穎，也能看到很強的奧迪風格，我是5座SUV，但空間絲毫不亞於7座SUV，體型比現在最先進的Q7大一圈，而且這輛車的風格和Q7不同，看起來更年輕，在內飾方面，這輛車的內飾基本上保持著與奧迪高階車相似的內飾風格，平底鍋有很多功能按鈕，可以自由操作，兩個大尺寸的中控螢幕在中控臺部分顯得特別明亮。

同時這輛車的配置也很豐富，停車輔助，長途停車功能，如果你在車外，可以用手機操作，後置雷達、ESP功能已經成為標準裝備，超音波雷達和鐳射掃描器也在這輛車上使用，據說這是為了實現自動駕駛，這樣的高階車從歐洲版本換算成人民幣約60萬元，但進入國內後肯定拿不到這個價格，這一點你明白。

動力是搭載在奧迪Q8上的發動機，是奧迪最新的3。0T渦輪增壓V6發動機，最大馬力達到335馬力，峰值扭矩為517牛，引數非常強大，傳動部分與8AT變速器相匹配，變速器幾乎無可挑剔，另外，更換齒輪時，也可以透過齒輪變速來操作，撥片的體積小，比普通的換擋方式省力方便，這種具有體育特性的SUV更適合使用。