車內異味會引起不適，影響健康，特別是“甲醛”這種看不見、聞不著的揮發性有機物，它們會大大增加患癌的機率。

7月23日，中國汽車健康指數管理中心釋出了中國汽車健康指數（C-AHI）2020年第一批車型測評結果。

此次測試的車型有東風日產天籟（2019款2。0LXL舒適版）、上汽通用別克君威（2019款GS28T尊貴型國VI）、一汽-大眾奧迪Q5L（2020款40TFSI榮享進取型）、一汽豐田RAV4榮放（2020款2。0LCVT兩驅風尚版）以及長城WEYVV6（2021款2。0T兩驅智享+）。

其中WEYVV6為主動申請測試車型，其餘四款均為C-AHI市場抽檢。

這幾款車型大多是市場上的熱門，從6月的銷量來看，天籟10254輛、君威11958輛、奧迪Q5L13764輛、RAV4榮放16797輛，月銷均破萬。

C-AHI一共有五個評價板塊，分別為車內揮發性有機物VOC、車內氣味強度VOI、車輛電磁輻射EMR、車內顆粒物PM、車內致敏物質VAR，測試成績以評分和星級的形式展示。

在VOC（車內揮發性有機物）/VOI（車內氣味強度）版塊，WEYVV6和奧迪Q5L均拿到92分，排在最後的是豐田榮放RAV4，其失分點主要是在VOC（車內揮發性有機物）車內揮發性有機物板塊，在5款車型中得分最低，這也意味著榮放車內諸如甲醛這樣的有害物質可能比別的車型更多。

同時，豐田RAV4榮放在VOI（車內氣味強度）得分也不高，滿分30分只拿到24分，意味著車內也可能存在較明顯的異味，而別克君威在這方面做得較好，得分最高。

一汽豐田的榮放測試墊底並不意外，在2018年測試的豐田奕澤車型，結果跟其基本一致，得到了88的分數，也只拿到了四星。

5款車型中，唯一的豪華車型奧迪Q5L雖說在VOC（車內揮發性有機物）&VOI（車內氣味強度）板塊拿到5星，但在EMR（車輛電磁輻射）中只拿到4星，得分也較低。

雖說本批測試車型中唯一的自主品牌車型WEYVV6綜合評分拿到第一名，獲“雙五星”好評，但也略有不足，其VOI（車內氣味強度）得分不高，是5款車型中最低的。

再說幾句

近年來，消費者對車內空氣質量的關注度越來越高，其中揮發性有機物、車內有害氣體是引起車內致敏風險的重要因素。

到底是不是“健康車”？僅憑品牌方的宣傳是不足信的，最終還得依靠第三方權威測評得來的資料，才能公平、公正、真實、客觀的呈現。

選擇一款健康的車非常重要，尤其在炎炎夏季，高溫下的“毒汽車”危害更大，因此，選車時一定要擦亮眼睛。