樂思輿情監測發現，德國福斯商旅（VolkswagenCommercialVehicles）旗下California露營車發展超過30多年，去年因應全球休閒風潮興起，以Crafter大型廂車衍生尺碼更大、空間更寬敞的GrandCalifornia。今年8月則預告將以全新第五代Caddy為基礎，發展比California尺碼更小、更靈活的露營車款，並於今年底率先於歐洲市場販售。

福斯商旅CaddyCalifornia於9月初正式亮相，延續新世代車型更簡潔、流線的外觀造型設計，內裝空間佈局則是各界最關心的重點。在維持標準5人座的設定之下，福斯商旅CaddyCalifornia可以透過收納於後行李箱的摺疊窗鋪，向前攤開成為一張深1980、寬1070mm的舒適床鋪，滿足兩人在車內休息的空間。

不同福斯商旅California的上掀式屋頂與GrandCalifornia高頂架構，CaddyCalifornia車頂設計為1。4平方公尺的玻璃車頂，白天不僅可以提供充裕的車內照明，晚上休息時也能躺著觀看星空入睡。同時，車側窗戶也都附有磁吸式遮陽簾以及可承受5kg的側收納袋，提供最佳隱私之餘，也完美應用車內各收納空間。

雖然福斯商旅CaddyCalifornia車格小，但該有露營裝置都沒有少。後行李廂空間特別設計了一個雙層收納櫃，上層拉出為簡易烹飪的瓦斯爐設計（附儲氣瓶），下層則是餐具、碗盤的收納空間，並可搭配從車尾延伸的模組化敞篷（選配）來擴充活動空間。整體而言，福斯商旅CaddyCalifornia仍擁有完備的露營車機能。

福斯商旅CaddyCalifornia動力搭載最新開發的TDI渦輪柴油引擎，透過雙SCR與雙噴射AdBlue系統來大幅降低NOx氮氧化物排放量，並提供75ps、122ps兩種馬力輸出可選。（圖：VolkswagenCommercialVehicles提供）

福斯商旅CaddyCalifornia預計在今年底前開始販售，率先推出的為標準車型（車長4501mm），軸距更長、空間更寬裕的長軸版（車長4853mm）則預計在明年問世。動力搭載集團最新開發的TDI渦輪柴油引擎，透過雙SCR與雙噴射AdBlue系統來大幅降低NOx氮氧化物排放量，並提供75ps、122ps兩種馬力輸出可選。