對於很多喜歡大空間的車主而言，或許覺得SUV的操控感不如轎車，所以往往更加青睞於中型車， 但是面對合資中型車高昂的價格，很多人往往就退卻了，只能很委屈的選擇一款緊湊型車來作為家用。實際上，隨著造車技術的不斷髮展，自主品牌的實力也是非常強悍的，最關鍵的是，同樣是中型車，國產車的價格更加便宜。

就拿去年11月上市的2021款 奔騰B70來說，起售價僅9。99萬，頂配車型也才13。99萬元，卻擁有4810*1840*1455的三圍尺寸和2800mm的軸距，價效比是非常高的。近日，編者也走訪了本地經銷商，實地體驗了一下這款車，從產品力方面來講，還是非常不錯的。

2021款奔騰B70的顏值還是非常不錯的，店內這款車採用了白色塗裝，加上店內裝飾的紅色絲帶，的確是非常帥氣。引擎蓋的尺寸非常寬大，兩側帶有流暢的筋線設計，車頭搭載一款扁平化的進氣格柵，中間帶有豎狀鍍鉻點綴，辨識度還是非常高的。車頭兩側的大燈造型稜角分明， 和凱迪拉克還有點相似，點亮後視覺衝擊力非常強。前槓處貫穿式的進氣口拉伸了車頭的視覺寬度。

側面造型寬大飽滿，畢竟是一款中型車，平滑的側面顯得更加的時尚了，後視鏡上採用了黑白相間的元素，還是非常大氣的。背部線條十分流暢，輪轂的造型還是非常動感的。尾部造型十分方正，貫穿式尾燈符合現代審美，點亮後辨識度非常高。細長的辨識燈帶還是很精緻的，雙邊共兩出的圓形排氣烘托出運動氣質。

內飾方面，中控臺搭載一款雙聯屏，貫穿式空調出風口拉伸了中控視覺寬度，檔把的尺寸還是很寬大的，物理按鍵周圍採用了銀色鍍鉻元素，物理按鍵排列非常整齊。後排空間還是很寬敞的，豎狀的空調出風口十分方便。

動力方面，新車搭載一款1。5T發動機，匹配6MT、7DCT變速箱。

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