【車播客•汽車安全】10月28日上午10點，中保研（中保研汽車技術研究試驗中心）在北京採取線上影片釋出會的形式，召開了中國保險汽車安全指數（2020版）首批車型測評結果釋出會，公佈了五款車型的測評結果。本期最大的看點如下：

首次出現了四項分指數均獲得優秀的車型

良好及以上佔比較2020年的9%提升至40%，提升了36%

5款車型氣囊均未起爆，氣囊起爆率較2020年的17%有較大提升

在本次測評結果中，長安福特銳際、長安馬自達CX-30、 上汽大眾ID。4 X（新能源車型）、長安UNI-K、廣汽本田謳歌RDX這五款車的測評成績整體有較大幅度的提升。在車內乘員和車外行人分項中，五款車均獲得優秀（G）的評價；在輔助安全分項中，只有廣汽本田謳歌RDX獲得得良好（A）的評價，其餘車型均為優秀（G）；在耐撞性與維修經濟性方面，僅有上汽大眾ID。4 X獲得優秀（G），長安UNI-K獲得良好（A），長安福特銳際、長安馬自達CX-30、廣汽本田謳歌RDX3這3款車型獲得一般（M）。

C-IASI於2021年3月份推出了2020版測評規程及管理辦法，相較於2017版，更加關注汽車安全性及維修經濟性，重點引入了保險槓測試、右側小偏置（選做項）、AEB VRU行人與騎行者自動緊急制動系統、LSS車輛輔助系統、HEADLAMP整車前照燈測試等工況。

試驗中心董事長方仲友表示：“此次釋出的五款車型耐撞性和維修性成績有了穩步提升，同時出現了四項分指數均獲得優秀的車型”。

成績優秀的背後有哪些差異（或者內幕？）為什麼許多成績好的車並不受消費者待見？敬請關注車播客軲轆哥為您解讀本批次五款車型的測評成績！

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