愛伊米

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

去年12月提車,開到現在四個月,跑了三千多公里,平均油耗23。3英里/加侖,換成國內的單位就是10升/百公里。 第一點打動我的是跟前代相比取消了手寫板和左右功能鍵,變成10。1寸全觸控屏,這個就方便太多了,特別是現在全都是語音操作,爽。 第二點打動我的是之前開的Q5只有英語和西班牙語,不支援中文,也不支援網易雲音樂,歌名顯示要麼自己改拼音,要麼亂碼,現在不管是系統還是APP都完美支援中文了。 新車味道非常大,燻眼睛,刺鼻子,開車窗開天窗,通風暴曬一個月,現在好多了。 前臉八邊形大嘴我不是很喜歡,感覺太誇張,還是喜歡前代六邊形的。 後排座椅前後可調,角度可調,幅度比較小。後排空間我覺得還是足夠的,有朋友在小紅書問我能不能放下兒童座椅,完全沒問題。 其他沒有什麼太大變化。 中控臺有一個USB口,可充電和有線連線CarPlay,扶手箱內有一個USB-C介面,後排空調口下有兩個USB口僅可充電。 有無線充電板,使用不是太方便,拉到前面會遮住杯架口,推到後面又會遮住扶手箱。並且杯架的口徑也變小了,我之前的Q5能放得下的隨行杯新車子放不下了,只能放礦泉水瓶。 整體感覺車內的儲物空間小了,車門上的空間小,扶手箱、手套箱、中控坑都小。

說實話,這個前臉我不是特別喜歡,我還是更喜歡前代的六邊形大嘴,現在的八邊形有點誇張了。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

說實話,這個前臉我不是特別喜歡,我還是更喜歡前代的六邊形大嘴,現在的八邊形有點誇張了。

側面曲線我很喜歡,腰線流暢,犀利。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

側面曲線我很喜歡,腰線流暢,犀利。

還有就是新車的味道超級大,刺鼻子,刺眼睛,我是開車窗開天窗風吹日曬一個月,味道才散得差不多。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

還有就是新車的味道超級大,刺鼻子,刺眼睛,我是開車窗開天窗風吹日曬一個月,味道才散得差不多。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

尾燈下有一條貫穿的鍍鉻線條,算是一個新變化吧。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

尾燈下有一條貫穿的鍍鉻線條,算是一個新變化吧。

升級成10寸的全觸控屏,方便很多,我不喜歡前代的手寫板和功能鍵。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

升級成10寸的全觸控屏,方便很多,我不喜歡前代的手寫板和功能鍵。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

座椅用料感覺比前代升級很多,這個皮料摸起來非常舒服。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

座椅用料感覺比前代升級很多,這個皮料摸起來非常舒服。

大家最關心的後排座椅是否可調?前後可調,角度也可調,但是幅度很小,大概5度吧,這張圖片裡已經是最大角度了,還可以接受嗎?

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

大家最關心的後排座椅是否可調?前後可調,角度也可調,但是幅度很小,大概5度吧,這張圖片裡已經是最大角度了,還可以接受嗎?

B&O;音響,說明書裡說19個喇叭,我只找到15個。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

B&O;音響,說明書裡說19個喇叭,我只找到15個。

主駕的這些功能車窗控制鍵跟前款好像沒有任何區別。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

主駕的這些功能車窗控制鍵跟前款好像沒有任何區別。

方向盤左控制鍵

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

方向盤左控制鍵

方向盤右控制鍵

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

方向盤右控制鍵

後排獨立空調,以及兩個USB充電口。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

後排獨立空調,以及兩個USB充電口。

後排的中央扶手和杯架開啟。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

後排的中央扶手和杯架開啟。

長期油耗10左右,昨天試了一下短期油耗,7。2左右。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

長期油耗10左右,昨天試了一下短期油耗,7。2左右。

駕駛輔助,速度可調,距離可調,跑長途,跑高速還是非常有幫助的,只是我打心裡不太放心現在的技術,還是自己駕駛更有安全感。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

駕駛輔助,速度可調,距離可調,跑長途,跑高速還是非常有幫助的,只是我打心裡不太放心現在的技術,還是自己駕駛更有安全感。

中控的全部了

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

中控的全部了

一個USB口,可以有線連CarPlay,我因為已經無線連線了,所以這裡插了隨身碟放歌。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

一個USB口,可以有線連CarPlay,我因為已經無線連線了,所以這裡插了隨身碟放歌。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

由於取消了手寫板和左右功能鍵,檔把前面這裡空出來一個坑,大小很尷尬,放不下手機,我只能用來放洗手液和酒精。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

由於取消了手寫板和左右功能鍵,檔把前面這裡空出來一個坑,大小很尷尬,放不下手機,我只能用來放洗手液和酒精。

檔把右側的槽平時可以放信用卡,加油卡,後來我發現放iphoneX剛好合適,可以用來給副駕放手機充電。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

檔把右側的槽平時可以放信用卡,加油卡,後來我發現放iphoneX剛好合適,可以用來給副駕放手機充電。

中央扶手箱,下面是可推拉的無線充電板,拉到前面放手機,推到扶手下就露出杯架。開始覺得很方便,後來每次開車都要帶水,反而杯架更常用,無線充電板就一直退到後面,不常用了。扶手箱裡面有個USB-C介面。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

中央扶手箱,下面是可推拉的無線充電板,拉到前面放手機,推到扶手下就露出杯架。開始覺得很方便,後來每次開車都要帶水,反而杯架更常用,無線充電板就一直退到後面,不常用了。扶手箱裡面有個USB-C介面。

無線充電板最大可以放iPhone 12 Pro Max,所以基本上主流手機都能放得下。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

無線充電板最大可以放iPhone 12 Pro Max,所以基本上主流手機都能放得下。

方向盤左邊燈光調節鍵的下邊還有一個隱藏的小抽屜,坐在駕駛位根本看不見它,能藏點信用卡之類的吧。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

方向盤左邊燈光調節鍵的下邊還有一個隱藏的小抽屜,坐在駕駛位根本看不見它,能藏點信用卡之類的吧。

360全景輔助,對新手或者倒車入庫困難症很有幫助。各角度檢視切換方便。

2021款奧迪Q5 45TFSI 美版,開了四個月,里程三千多。

360全景輔助,對新手或者倒車入庫困難症很有幫助。各角度檢視切換方便。